コースレッスン
スコアアップを目論み、コースレッスンを受けた。
そんな簡単に縮まないのはわかってるけど、ここまでうまくいってなかったし。
よかったこと
バンカーショット ダフリ放題で、もともと得意。
と、いうか結果オーライが多い
アプローチ 自分は５８度はショートしやすく、
PWと５２度の方が扱いやすく
結果が良いことがよく分かった。
反省点は・・・
ドライバー キャリーが２００yしかなく安定しすぎ。
曲がってもたいしたことなく、大けがにならなさすぎ。
パッティング 距離感の感覚が悪く、歩測して、上り・下り・平坦
勾配の補正をしないと、自信をもって打てない。
そして決定的にライン読み、曲がりが読めない。
で、その数日後。
知り合い４人でラウンド。
相変わらずダボ・トリが先行。
その日の、パー５とパー４の攻略法（笑）
１打目ドライバーから、２打目は５Ｗ・４Ｕ・５Ｕのどれかでのワンパターン。
それ以降はウェッジ。
毎ホールほぼその繰り返し（笑）
結果、アウト ４５ イン ４８ ９３
１８ホール回って、唯一手ごたえを感じたクラブは６Ｉ。
・午前の池超えショートホール１７０ヤード 気持ち打ち下ろし ほぼ無風
７番Ｉと迷ったが、つかまり気味でいい感触のボールが打てた。
あまりの手応えのよさに、密かに驚く。
ピン左奥５ｍ下りのパット → パー
午後
・弱いフォローのショートホール。
１７０ヤード 普段ならU5
気持ちいい手応えで振りぬけて 下側１.0m (残念ながら外してパー）
・ミドルホール２打目
フォロー気味の残り１７５ヤードくらい 普段ならU5
ライが良く、まだ感触が残る６アイアンで。 今日は。
感触いい → ピン方向 → 奥目にオン → ２パットで、パー
この３打だけだが、感触が久しぶりによかったのだ。
普段触らない６Ｉなのになぜ？
黒柴くろ
ＮＨＫ ＢＳ１で「柴犬深掘り」という番組再放送視聴。
海外向け放送が好評で、日本語版を作ったらしく。
柴犬の成り立ち。
人気の秘密。
くろはこの番組の言う柴犬より、だいぶフレンドリー。
カーリング日本選手権
北見市 アドヴィックス常呂カーリングホールで５月２１日から２９日に行われた。
男女共、だいぶ勢力図が変わってきた印象。
若い選手、若いチームの台頭
男子は札幌国際大学、常呂ジュニア
女子は新生 「北海道銀行」など
男子優勝は「ＳＣ軽井沢クラブ」
２位が「札幌国際大学」
３位が「コンサドーレ」
４位が「北見協会」
女子は「ロコ・ソラーレ」が優勝。
２位が「中部電力」
３位が新生なる「北海道銀行」
４位が、かつての北海道銀行メンバーの「フォルティウス」
２位「中部電力」
【写真は借りました】
男子ＳＣ軽井沢クラブは５年ぶりに日本一の座を獲得した。
３０代のベテラン山口と小泉の２人が号泣し、二十歳と１５歳の柳澤と山本が
それをみて笑顔という優勝シーン。
ＳＣ軽井沢クラブ女子チームも健闘したと思う。
若手３人とベテラン西室選手。
JR軽井沢駅での凱旋シーン【写真は借りました】
それに先立ち、5月22日までスウェーデンでおこなわれていた
カーリング世界ジュニア選手権（21歳以下）で、
日本代表として出場した、SC軽井沢クラブJr.＋三浦由唯菜（名寄協会）が、
日本カーリング史上初の優勝。
【写真は借りました】
日本一！
世界一！
おめでとうございます！
ＳＣ軽井沢クラブの後援会には入っていないが、クラウドファンディングや
チームTシャツ購入とかで、応援してるつもり。
先週のクラウドファンディングでも些少だが応援させてもらった。
ＳＣ軽井沢にとって、今後も決して楽な道ではないと思うが、
応援させてもらおうと思っている。
おしまい