会社にＣＴ仲間が出来ました。
ブルーのマイナーチェンジ後のＦスポーツです。
会社でＣＴ談議できて楽しいです。
でっ・・早速ですが私はフットブレーキアシストシステム（坂道発進の補助機能）の機能を納車後してしばらくしてから知りました。
もしやと思い訪ねてみたら知りませんでした。教えてあげ感謝されました。
フォグランプガーニッシュ取り付けました。
物はアクア用のドリンクフォルダーカバーです。
これは諸先輩方のマネをさせて頂きました。何せ安価なのが良いです。
紙やすりの上でグルグル回して削りました。割と簡単に削れます。両面テープ剥がすのと貼り付けのに手間がかかりました。
取り付け前
取り付け後
車速感応ワイパー制御ユニット【TSPDWIP】取り付け
前車（プログレ）には付いていた機能で現車（ｃｔ２００）に付いて無く不便を感じてました。
前車（プログレ）には付いていた機能で現車（ｃｔ２００）に付いて無く不便を感じてました。
１、コラムカバーの下側を外します。
①ハンドルを回してネジを２カ所外します。
②両手で下側カバーの爪部分を押しながら下方向に外します。
２、配線の繋ぎ込み
取説に従ってテスターで配線を探しましたが自分では特定できませんでしたので、ディラーさんに配線図を貰い、ユニットのメーカーさん（パーソナルＣＡＲパーツ）にご教授頂きました。
ＣＴ２００ｈのワイパー駆動タイプは直接制御のプラスコントロール。
＋Ｓは４ピンの緑
＋１は２ピンの赤
車速信号線、ＡＣＣ電源はテレビ・ナビキットの配線から取りました。
後は、取説に従ってエレクトリックタップとキボシ端子を使って繋ぎ込み。
３、ユニット本体の取り付け 
右写真の位置に両面テープで取りつけました。
４、整線してコラムカバー取り付け。