クリアランス

Ｃ６コルベット

フロントに比べて

リヤの車高が

随分と高いので

トーションバーの

両端に付いている

調整式のボルトを

交換した

下廻りと足廻り見て

ビックリ！

コレぜんぜん

アメ車じゃあない！

アッパーアーム

ショック

スタビ

トーションバー

全部ギリギリの

クリアランス

おかげで

このボルト

交換するのに

結構時間かかった

でも

２台目からは

３０分で終わるだろーな。