リヤもバラして さらに 低く！

リヤは

スリーブタイプ

とりあえず

バラしてみる

このクルマの場合

車高を落としていったときの

キャンバー変化が

あまりないので

アッパー側のアソビが

ほとんどいらない

というわけで

ゴムブッシュや

ワッシャーや

カラーなどの

組み換えプラス

マル秘技で

マイナス１５ｍｍ！

たかが１５ｍｍ

って思うかも・・・・

されど

被ってからの

１５ｍｍって

シビレるね。