おこんばんわ🎵
最近土曜のちょいカスが
増えて来たくーるですw
やってみたいコトが
ぽろぽろ出て来たせいもあってw
先日、ETOさんとこで
衝撃鮮烈デビューを果たした、
TT38
多少問題点・課題点もありましたが
感触としては それなりの
手応えがあり
けっこーイケるんじゃね？
と
ちょーしこいて、
実はホームのカスジャでは
どんなもんなんだろ
と
胸を借りに行ったわけですが
結論から申しますと
キツイw
いや、走れるんですよw
走るには走れるのだけど
やはりブラシモーター特有の
クセのある挙動
安価アンプの、懐の低さ
これまでのメカに慣れ親しんでいると、
ひじょーーーに
扱いにくいっっw
突き詰めていけば、
良くなる可能性は秘めているけど
そこまで380モーターに
本気じゃない…（笑）
セッティング云々はもとより、
この挙動を改善するには、
・ブラシレスの380にして、
既存のESCを使う
・ブラシ用のESCをグレードアップさせる
のどちらかが必要かもしれん…
ただ、ギヤ比を変えてみる
という、基本的なコトはやってないので
もーーちょっとだけ
抗って遊んでみようかなw
…というのは
とりあえず置いといて！
保険で持ち込んでいた、
ブラシレスのセットに載せ替えて〜
旧モデルDX1 タイプRの10.5 T
ワタシには、パワーを持て余すのと
コギング弱めなタイプRの
フィーリングが合わなくて
すぐにお蔵入りしてしまった、
(くーるさん的)高級モーター
今回は、漢らしく
進角フルミニマムにして載せてみると
あらどうでしょう
すごくいい感じw
ESCのセッティングなしで
ポン載せなのだけど
これが逆にイイのかもしれない…
これに気を良くして、
懲りずにロール感を求めて
再びの祭り上げ
これも、なぜかは知らんが
ミサイルなチェイサーより
クレシーダのボディの方が
それなりにロール感を感じられる結果に…
ぬぬ…
やはりワタシは
理屈じゃなくて実践しないと
ダメみたいですね〜
380ももーすこしがんばる
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