あんせいあ あああああああ あああああ
いんせいあ あああああああ あああああ
うんせいあ あああああああ あああああ
えんせいあ あああああああ あああああ
おんせいあ あああああああ あああああ
かんせいあ あああああああ あああああ
きんせいあ あああああああ あああああ
くんせいあ あああああああ あああああ
けんせいあ あああああああ あああああ
こんせいあ あああああああ あああああ
さんせいあ あああああああ あああああ
しんせいあ あああああああ あああああ
すんせいあ あああああああ あああああ
せんせいあ あああああああ あああああ
そんせいあ あああああああ あああああ
たんせいあ あああああああ あああああ
ちんせいあ あああああああ あああああ
つんせいあ あああああああ あああああ
てんせいあ あああああああ あああああ
とんせいあ あああああああ あああああ
なんせいあ あああああああ あああああ
にんせいあ あああああああ あああああ
ぬんせいあ あああああああ あああああ
ねんせいあ あああああああ あああああ
のんせいあ あああああああ あああああ
はんせいあ あああああああ あああああ
ひんせいあ あああああああ あああああ
ふんせいあ あああああああ あああああ
へんせいあ あああああああ あああああ
ほんせいあ あああああああ あああああ
まんせいあ あああああああ あああああ
みんせいあ あああああああ あああああ
むんせいあ あああああああ あああああ
めんせいあ あああああああ あああああ
もんせいあ あああああああ あああああ
やんせいあ あああああああ あああああ
ゆんせいあ あああああああ あああああ
よんせいあ あああああああ あああああ
らんせいあ あああああああ あああああ
りんせいあ あああああああ あああああ
るんせいあ あああああああ あああああ
れんせいあ あああああああ あああああ
ろんせいあ あああああああ あああああ
わんせいあ あああああああ あああああ
をんせいあ あああああああ あああああ
んんせいあ あああああああ あああああ
<ちょっと一言>
自動車のPC化が進むことで、「情報をどう扱うか？」が
大きなポイントになるでしょう。
おそらく「動力系」と「通信系」の2系統は必然的に分かれる。
つまり、前者はバグがあった場合、
容易に大事故につながる可能性が高いので、あえて外しておく、と。
通信系の部分はバグがあったとしても、すぐにアップデートが可能に
するように・・・と。
だが、そうなると、通信系だけをわざわざ独立させて
搭載する必然性は薄れる。
おそらく、クルマの通信機能の部分に関しては、
ケータイに移管して、クルマの方がもっとシンプルになる、という
可能性が高い。
で、動力系に対して、どちらも方向に行くか？などのナビゲーションを
通信系がやり、動力系が周囲の状況を見ながら運転していく・・・とか。
<<世界文学史に残る無謀な挑戦！>>
世界一ナンセンスなブログへ、ようこそ!
この記事は、Project H.I.Kという、考えられる組み合わせの
俳句をすべて作ってしまうというプロジェクトの一環として
制作したものです。つまり、世界一長いウェブ上の句集
なのです（キッパリ）。詳細は以下の記事まで。
http://plaza.rakuten.co.jp/conshudo/diary/200611010000/
ちなみに、盗作は厳禁です。
これから、俳句を作る人は注意してくださいね～。
制作：boominと紺洲堂主人
いんせいあ あああああああ あああああ
うんせいあ あああああああ あああああ
えんせいあ あああああああ あああああ
おんせいあ あああああああ あああああ
かんせいあ あああああああ あああああ
きんせいあ あああああああ あああああ
くんせいあ あああああああ あああああ
けんせいあ あああああああ あああああ
こんせいあ あああああああ あああああ
さんせいあ あああああああ あああああ
しんせいあ あああああああ あああああ
すんせいあ あああああああ あああああ
せんせいあ あああああああ あああああ
そんせいあ あああああああ あああああ
たんせいあ あああああああ あああああ
ちんせいあ あああああああ あああああ
つんせいあ あああああああ あああああ
てんせいあ あああああああ あああああ
とんせいあ あああああああ あああああ
なんせいあ あああああああ あああああ
にんせいあ あああああああ あああああ
ぬんせいあ あああああああ あああああ
ねんせいあ あああああああ あああああ
のんせいあ あああああああ あああああ
はんせいあ あああああああ あああああ
ひんせいあ あああああああ あああああ
ふんせいあ あああああああ あああああ
へんせいあ あああああああ あああああ
ほんせいあ あああああああ あああああ
まんせいあ あああああああ あああああ
みんせいあ あああああああ あああああ
むんせいあ あああああああ あああああ
めんせいあ あああああああ あああああ
もんせいあ あああああああ あああああ
やんせいあ あああああああ あああああ
ゆんせいあ あああああああ あああああ
よんせいあ あああああああ あああああ
らんせいあ あああああああ あああああ
りんせいあ あああああああ あああああ
るんせいあ あああああああ あああああ
れんせいあ あああああああ あああああ
ろんせいあ あああああああ あああああ
わんせいあ あああああああ あああああ
をんせいあ あああああああ あああああ
んんせいあ あああああああ あああああ
<ちょっと一言>
自動車のPC化が進むことで、「情報をどう扱うか？」が
大きなポイントになるでしょう。
おそらく「動力系」と「通信系」の2系統は必然的に分かれる。
つまり、前者はバグがあった場合、
容易に大事故につながる可能性が高いので、あえて外しておく、と。
通信系の部分はバグがあったとしても、すぐにアップデートが可能に
するように・・・と。
だが、そうなると、通信系だけをわざわざ独立させて
搭載する必然性は薄れる。
おそらく、クルマの通信機能の部分に関しては、
ケータイに移管して、クルマの方がもっとシンプルになる、という
可能性が高い。
で、動力系に対して、どちらも方向に行くか？などのナビゲーションを
通信系がやり、動力系が周囲の状況を見ながら運転していく・・・とか。
<<世界文学史に残る無謀な挑戦！>>
世界一ナンセンスなブログへ、ようこそ!
この記事は、Project H.I.Kという、考えられる組み合わせの
俳句をすべて作ってしまうというプロジェクトの一環として
制作したものです。つまり、世界一長いウェブ上の句集
なのです（キッパリ）。詳細は以下の記事まで。
http://plaza.rakuten.co.jp/conshudo/diary/200611010000/
ちなみに、盗作は厳禁です。
これから、俳句を作る人は注意してくださいね～。
制作：boominと紺洲堂主人