こないだのBMW E46は燃料入れ替えてみたらノッキングは劇的に減ったけど、全気筒ミスファイアとO2異常が消えずまだまだアイドリング不調でたまにストール。

2本あるインテークダクトのジャバラが何箇所もちぎれてて二次エアー吸いまくりでした。

2本とも新品に交換。

ついでにここまでバラしたらアイドルバルブも外してクリーニング。

走行距離は浅くても放置が長いせいか内部固着してました。

こちらはクリーニングして動くようになったので復旧。

シフトポジションセンサー（インヒビタースイッチ）は分解して接点調整して内部洗浄・グリスアップで復旧（一時しのぎ。そのうち交換してください）

これでまともに走るようになったので、あとは板金修理してお返しです。

E46 その後