四直の遅い列車を紹介していくこのシリーズ。第2回の今回は四直の無課金で一番遅い列車です
その電車は平日1503K。羽田空港を15:51に出て成田空港に17:37に着きます。品川までは快特、品川からはアクセス特急です。成田スカイアクセス線を走るので使われるのは3050(オレンジ)または3150になります。

この電車が最も遅くなる区間は成田湯川〜空港第2ビルで、所要時間はなんと17分です(最速6分)。なんでこんな遅いのでしょうか
その理由は途中にある信号場にあります。成田湯川〜空港第2ビルは単線で途中にある根小屋信号場で交換待ちをする列車が設定されています。この電車は上りのスカイライナー(減便により運休)とアクセス特急の交換待ちをします。信号場での停車時間は約8分。その間田んぼのど真ん中でドアも開かずに止まったままです。
また、他にも成田湯川で7分止まった後に成田湯川〜空港第2ビルを16分かけて走る列車もあったりします(平日783H)。速いスカイライナーの裏で走る遅いアクセス特急も乗ってみてはいかがでしょうか。
その電車は平日1503K。羽田空港を15:51に出て成田空港に17:37に着きます。品川までは快特、品川からはアクセス特急です。成田スカイアクセス線を走るので使われるのは3050(オレンジ)または3150になります。

この電車が最も遅くなる区間は成田湯川〜空港第2ビルで、所要時間はなんと17分です(最速6分)。なんでこんな遅いのでしょうか
その理由は途中にある信号場にあります。成田湯川〜空港第2ビルは単線で途中にある根小屋信号場で交換待ちをする列車が設定されています。この電車は上りのスカイライナー(減便により運休)とアクセス特急の交換待ちをします。信号場での停車時間は約8分。その間田んぼのど真ん中でドアも開かずに止まったままです。
また、他にも成田湯川で7分止まった後に成田湯川〜空港第2ビルを16分かけて走る列車もあったりします(平日783H)。速いスカイライナーの裏で走る遅いアクセス特急も乗ってみてはいかがでしょうか。