PSVRの2代目となるCUH-ZVR2が10月14日(土)発売という情報を聞いたので早速ホームページをチェック。

主な変更点を並べてみた。

  1. ヘッドセットとプロセッサーユニットをつなぐケーブルが1本になり、ヘッドホンやボタンがヘッドセットに組み込まれた。
  2. プロセッサーユニットがHDR映像のパススルーに対応
  3. 価格を下げてcameraとセットで44,980円(税別)
ヘッドホン端子とボタンがヘッドセットに組み込まれたのは良いとしてプロセッサーユニットからヘッドセットまでを1本にすると使用しないときどうやって保管するんだろう。このコード意外と堅くて丸めづらいから。
あと、プロセッサーユニットがPS4に連動してスタンバイにならなくなったのはなんでだろう。と思って調べたらありました。こちらのブログを参考に、全てのアプリ、ゲームを「アップデートを確認する」してみました。
いくつかアップデートしていないのが見つかりましたが、その内アップデートファイルの容量が14GBとか7GBとかあって、3日で10GBしばりの我が家ではそんな事したら・・・無理です。
 
今日のアップデートは断念します。

ワンピースコミックス86巻発売。

 

連載20周年企画の情報がもりだくさん。

 

 

そしてPSVR「ワンピースグランドクルーズ」の公式サイトがオープン。

発売日などは未定だが、東京ワンピースタワーで特別版が体験できる模様。

 

http://onepiecevr.bn-ent.net/

 

PSVRは体験した人ならわかると思いますが、夏はみるみるレンズが曇り、汗で前髪がべト~となる優れもの。

そんなコンテンツもサマーレッスンやらバイオやら、盛り上がってまいりましたが・・・

 

ここにワンピースがくるとなるとますます繁盛間違いなしです。

生産体制もパワーアップし、予約なしでも買えるようになる日も近いのでは。

C-HRを乗り始めて1000kmを超えたので、機能について感想を。

 

ハイブリッドにしたので、EVモードがありますが、その他に、ドライブモードという「スポーツ」「ノーマル」「エコ」の3種類のモードがあります。

 

燃費を向上させるため、アクセルの踏み込みや加速などを制御しているようで、通常は「ノーマル」状態でずっと走ってきましたが、いまいち加速が足りないような感じがしていました。

 

そして見つけた「スポーツ」モードへ切り替え。

 

アクセルの踏み込んだ瞬間からの加速感がまるで変わり、もう別の車のようです。コンピューター制御というものはどこまでも変わるものだと感心しました。

 

今の車は燃費重視で急加速などを制御して抑える仕組みなんだということですね。