最近のマイブームＭ１カービンについて。
写真の３丁のＭ１カービンは左からＭＧＣのモデルガン，マルシンのCo2エアガン、デコガン、になります、先日のＭＧＣ Ｍ２カービンは分解中で欠席ですＷ （それにＭ２だしね）
この中で日本で一般的なのはマルシンのタイプですね、まずはリアサイトから、上からＭＧＣ，マルシン、デコガンです、デコガンだけが簡単な可倒式のリアサイトです。
続いてアッパーハンドガード、そうそう、各部の名称は適当にうる覚えで書いてますので、正式名称と違う場合が在ります、書いている事も専門家でもないので間違った事を書いている可能性もありますので、あまり鵜呑みにしないようにお願いします。
チャンバー近くの穴がマルシンだけ片側２個（左右で４個）で、後は１個（左右で２個）ですね。
そしてバレルに付く着剣装置、デコガンにだけ在りません。
スリングを留めるフロントバンドは下のＭＧＣが良くみる形で、デコガンはモデルガンでは再現された事の無い形（ネジが縦に貫通するタイプ）をしています（マルシンは省略）。
このブログを訪れてくれる方は平均年齢が高いですから、何かしら自分のＭ１カービンのイメージがあるのではないでしょうか、一番多いのがＣＯＭＢＡＴのヘンリー少尉が持っているＭ１カービンではないかと推測します。
その形に一番近いのがマルシンのＭ１カービンです、着剣装置があり、アジャスタブルのリアサイトが付き、ハンドガードの穴が左右で４個のタイプですね。
実はこのタイプは第二次世界大戦ではほとんど使われていません、言うなれば戦後改修型とも言えるタイプです。
オリジナルのＭ１カービン本来の姿はデコガンになります、着剣装置が無く、可倒式のリアサイトで、ハンドガードの穴が左右で２個、フロントバンドもネジが縦に貫通するタイプです、何故かこのタイプはモデルガン、エアガンで再現されたことがありません、多分モデルガンブームの頃に良く知られたヘンリー少尉が持っているタイプを製品化した為かも知れません、前にも書きましたが日本では銃はキャラクター商品です、更に当時の映画でも時代考証をそれほど拘らなかったので戦争映画に出てくるＭ１カービンはほとんどこのタイプでした。
因みにこれが私のＭ１カービンのイメージ画像です、これは２次大戦末期のバルジの戦いで、鹵獲したＭ１カービンを持つドイツ兵です、正しくデコガンと同じ形をしていますね、着剣装置が無い為にスリムなバレルが強調され、それを持っているのがドイツ兵なのが妙に自分の中で印象的でした、襟に白いラインのようなものが見え、双眼鏡をぶら下げているところを見ると下士官なのでしょうか？
そして時代考証に拘った戦争映画が「プライベート・ライアン」でした、これにはデコガンと同じ形のＭ１カービンしか出てきません、そんな所を喜んでいたのは変なやつですよねＷ
子供の頃より少しは知恵が付いてくると、戦争の写真などで見るＭ１カービンとモデルガンの違いが気になりだします、それで判ったのが、２次大戦が終わり、前線から回収されたＭ１カービンは整備と共にアップグレードが計られ先のアジャスタブルリアサイトや着剣装置が付けられ、朝鮮戦争、ベトナム戦争、友好国の再軍備にと使われて行きます。
ハンドガードに関しては次回で解説させてもらいます。
オリジナルの形のＭ１カービンと改修型のＭ１カービンに呼称の差はないみたいです、普通ならオリジナルがＭ１で改修型がＭ１Ａ１になるのが自然だと思うのですが、折り畳みストックとピストルグリップがついた、パラトルーパーモデルと言われているのがすでにＭ１Ａ１と呼ばれていました、Ｍ１Ａ２，Ｍ１Ａ３も試作の折りたたみストックモデルの呼称で使われています。
序に言うとＭ２はフルオートセレクター付き、Ｍ３は赤外線暗視装置付きのモデルの呼称です、１９５３年の米軍Ｍ１、Ａ１、２，３カービンの整備マニュアルでは普通に戦後型がＭ１として紹介され、旧型のパーツは新型に置き換えろと書かれています。
次回はハンドガードもそうですが、今回紹介出来なかったもう一箇所の相違点も紹介します。