ETCセットアップとタイヤ交換

仕事から帰ってきてタイヤの交換＆ETC再セットアップをしました
ノーマルタイヤ＆ノーマルホイールを実家より運んできました↓

組み替え前のスタットレス＆社外ホイール



組み替え開始です
パルックボール装着した作業灯はめちゃめちゃ明るいです


ジーザスジャッキ　（カヤバのパンタ油圧ジャッキ）の下にブロックでかさ上げします

車の重量に負けて崩れました。

無事に完了しました
かっこ悪くなりました、、、、、



ETC再セットアップは、セットアップようのカードをさすだけの簡単作業です
証明書です

今回は左下に記載してある事柄が肝心なのです
クローズアップ↓

そうです、牽引車として登録しました
こうしないと、ETCゲートが開かなかったり、途中で締まったりとたいへんな事になります

豆知識　ETC編

高速料金は、牽引されるトレーラーの軸が１本である場合は、牽引車両の高速料金の１つ上の料金（軽自動車で牽引の場合は、普通車の料金。普通車での牽引であれば、中型車の料金）となります。よく、減税の為に１ナンバーへ変更している車がありますね。あれは高速料金は、中型扱いですので、牽引していると大型扱いとなります。ETCの割引で１０００円で乗りたい人は軽自動車で牽引するほかないという事です。また、その他通勤割り、早朝割りなどの割引は通常通り受けれます。

これで安心して遠征にも行けますね。（たぶん行きませんが、、、）