ようこそ
こんにちわ
<(_ _)>
先回のテキストで小樽を13:50に出發した
1942Ｄ
for Kutchan
✨秋の羊蹄山✨
（ ミル岳だけど ）
✨ピークハント✨
（ＢＧＭに・・）
14:24 然別 sicalivez
稲穂峠を越えます
すくらんぶる⭐︎えっぐ色に染まる
Ｆｏｒｅｓｔ
ひんやりエアー
に
エコーする
あたたかいジョイントサウンド
森のおともだち 
きこえてるかな♪
14:35 銀山
峠の駅
午後３時にもならないうちに
ひっそり日没
12:10長万部 ⇒ 15:29小樽
2937Ｄと交換
2017年3月４日の改正以前
函館北斗５号で札幌から快速エアポートに乗り換えると
小樽到着は15:18
長万部11:59着発の北斗５号を降りてカニ飯弁当を買って
長万部12:10発のこの2937Dに乗っても
小樽到着は15:29
特急料金でカニ飯が楽しめて所要時間は同じでした。
（ 直通2937Ｄ...減便で今はなくなりました… ）
小樽でもおなじような駅弁の かにめし があります。
長万部駅 の かにめし
は
炒めていて・・
小樽駅 の かにめし
は
タレで煮こんでいます。
食べ比べてみると楽しいかも♪
✨列車は登ってゆきます✨
✨ニセコアンヌプリ✨
✨ヌプリとかくれんぼ✨
14:46 小沢
厳冬期のこのあたりはほんとうにすごい豪雪。
きっときょうも保線のみなさんが互いを気遣って働いておられます。
彼らはきっと
仲間を信じて友情があるから…危険な情況でも作業ができます。
これから必ず來る
厳冬期
美しく暖かい順調な今の季節
互いに進んで
犠牲を払って協力し
仲間のミスを すぐ 爽やかに許し
仲間を信じ
疑うこともしないで
今のうちに
真の友情や一致を育んでいるなら
やがて來る厳冬期
厳しい状況でも利他的な愛を示しつづけることができるし
何かあって遭難して
雇われて救助に來る人たちが躊躇したり
簡単に諦める状況になっても
真の友が
きっと助けてくれる
もうすぐゴールです！
ギアをあげて登りましょう✨
白く煌めく山頂へ✨
（ミル岳だけど）
峠のシェルパさん と レールから
ミル岳です✨
まえには函館本線の線路・うしろには羊蹄山
こんなレイアウトに暮らせる幸せ
14:57 倶知安
峠のシェルパさん お疲れさま。
いっしょうけんめいの様々な働きに支えられている
峠のシェルパさんはすぐに
山をおりるみんなを乗せる準備にはいります。
連絡通路をみると・・乗る方たちがちゃんといる・・
羊蹄山
やっぱり
嬉しくなりますね♪
帰りの切符を買いに改札をでるまえ
連絡通路からテレスコープでピークハント✨
幻蜜には
頂上みえてなかったりとか
💦