<(_ _)>
ご來訪ありがとうございますミャンマー在住の方の
日本人は ありがとう を言いすぎる。
ミャンマーでは
他の人に良いことをするのは当たり前だから
ありがとう は 必要ない
というテキストをみました。
台湾では・・よく
コンビニのお客さんが店員に
ありがとう
といいます。
店員さんのことを 店/企業 としてみるのではなく
一人の人として尊重し
してくれたサービスにも純粋に感謝します。
実際 自分が今必要としていて
自分でつくったり創造できない物を近所ですぐに受け取れることは
決して 当たり前のことでは ないですから
ありがとう になりますよね。
ちなみに店員の反応は
不客気/ぷぅくぁちぃ/どういたしまして^^*
です。
日本はお互いに
ほんとにありがとう ⇔ こちらこそありがとう
が多いから
ありがとうが多い のは そうかもしれない
📖 では
イエス・キリストが10人のハンセン病の方を治してあげた後
感謝を表しに戻って來た１人の人をほめておられます。
人に感謝することを忘れなければ
神に感謝することを忘れることもない・・
ありがとう
を励ましていますね。
今回は鉄道x野球の話題です。
JR北海道・札幌圏の エースは
７１１系以来の伝統を踏襲したスタイルの
７３３系
特急と同じ・・MAX130㎞/h
でます。
MAX130㎞/h でます。（MAX120で走行）
先代エース ７２１系から進化
７３３系はロングシートになって 大きなキャリーバッグも余裕です。
これこそ快速【エアポート】ですね。ね
2006年のこと
凄く野球の好きな友達が本州から移住して來て
札幌ドームにファイターズｖｓマリーンズを観にいきました。
その時
ドームに行く電車で小～中学生くらいの観戦慣れした感じの子が
ファイターズの帽子やグッズに全選手のピンバッジをしておられました。
電車でも目立っていたその子をみて・・
一緒に見に行った友達と後で
あの子は あんなにファイターズが好きなのに
１０年後にファイターズで活躍する子は
今のこの時間
ファイターズのことなんて全然考えないで猛練習してるんだね・・
などと
勝手にせつなく語り合ってから
10年・・
あの子も・・もう２２歳くらいでしょうか。
まあ あの子なら頑張っても 他のチームにドラフトで指名されたら
プロを拒否してファイターズファンでいることを選ぶと想います。
それもかっこいいかも。
ドラゴンズ地方出身の その友達は
中学のころに投手で130㎞/ｈ以上だしていて
甲子園を狙う強豪のＫＥ高校からスカウトもされていましたが
そのスカウトがきっかけで人生の目標を真剣に考えるようになり
別の目標を定めて野球をやめました。
才能を惜しむ人もいましたが自分の目標としたことに打ち込み
遊びの野球ではMAX130㎞ちょっとのまま進歩しませんでしたが
目指した領域でとっても麗滴なエースになりました。
直接彼を知っている友人たちや同僚はみんな
彼ら夫婦と過ごすと爽やかで幸福な気持ちになっています。
先ほどのピンバッジの子と同世代で
10年後にファイターズに入った選手の一人が・・
大谷翔平選手
大谷翔平選手のような方は
ドラフトに指名されるまで
北海道やファイターズに関する知識や関心は
どのくらいあるのでしょうか。
参考になるかどうか・・ですが
2016夏の甲子園を沸かせて楽天イーグルスにドラフト１位で入団した
藤平尚真投手（１８）
https://www.youtube.com/watch?v=oWcjJBiHdlE
は
高校日本代表チームメートでソフトバンクに入団した九鬼選手に
『ソフトバンクってパ・リーグなの？』
『パ・リーグ同士ってことは対戦しないんだよね？』
といっておられたそうです。
練習に忙しくてプロの試合を見る機会がなかったと想われる
信じられないくらいプロ野球を知らない藤平尚真投手・・
それでもあの実力・・ドラフト１位・・
プロテインのような食生活は自己管理していたそうです。
メディアによると 大谷翔平選手も
小さいころから球場でプロ野球観戦をしたのは一度だけだそうです。
いつもは練習していたそうで 目標実現への取り組み方も有名ですよね。
どんなに野球が好きでも
プロ野球ばかり見てたらプロ野球選手にはなれない
どんなに鉄道が好きでも
鉄道写真ばかり撮ってたらプロ （ 車掌や運転士 ） にはなれない
ということですね。
大谷翔平選手についていえば
人生の大半 北海道について ファイターズについて
おそらくほとんど考えることがなかったのに
今では
北海道といえば ファイターズといえば
大谷翔平
２０１６年には 投手で１０勝 打者で２２HR
二刀流の投打両方でＭＶＰになりました。
ＭＶＰになりました。それぞれを専門でするだけでも一軍にいるのも大変な世界で
両方MVPなんて・・
メジャーリーグの最高の選手が日本に來ても絶対真似できない・・
これが
大谷翔平選手が世界一の野球選手かもしれない根拠です。
大谷翔平選手はちいさいころから
世界的な野球の大会・・ＷＢＣ
に出場して活躍することが夢だったそうです。
WBCを目指してずっと努力してきても
実際に出場できる人は 28人。
WBCの直前のシーズンの2016年に
最多勝投手や首位打者でも招待されない選手がいるのに
大谷翔平選手は・・
そういうハイレベルの代表チーム・侍ＪＡＰＡＮに
エースとして招聘（しょうへい）されました。
その 小さいころからのあこがれに すごく努力して届いた
大谷翔平選手が
WBC
を
かかとの中の小さなケガで
断念・・
人間の身体は なんと不確実で無力なのでしょう・・・
あれほどの全身の身体能力
そして 努力と実力と願いを兼ね備えていても・・
歩けるし 多少は走れ ちょっと違和感があるだけ・・
世界一の選手かもしれない
治療費も出せるのに
時間は お金では買えず・・
出場できませんでした。
自分の体なのに なにもできることがない・・
ほんとうに せつないと想います。
去年もメジャーリーグのエースがシーズン中にボート転覆で亡くなりました。
毎年何億ドルもの価値のある身体の才能が
ボートが転覆しただけですべて なくなってしまいました。
すばらしい環境 身体的才能も
ちょっとしたきっかけで なくなってしまいます。
自分の歩む道でさえ自分に属していないことを痛感します。
野球選手に限らず
大切なことに取り組んでいるなら
【 ちょっとしたきっかけ 】
に
注意したいとおもいました。
すべてを失ってしまうかもしれないから。
とりわけ なにより
心を
守りたいとおもいます。
その後の報道で大谷翔平選手は
今は目標を見失っている・・
と
傷心している様子も
伝えられて・・・。
かわいそう・・
がんばってほしいですね。
同情して悲しくなったので ちょと気分転換。
立派な目標を定める
って
英語では？
ちゃんと確認して最後にいれておきますね。ね
ところで
もし
道外から北海道を訪れる場合
道外から北海道を訪れる場合新千歳空港
についたら
についたらぜひ；；存続が危うい
ＪＲ北海道
に
乗ってくださる方には
心から
<(_ _)>ありがとうございます☆彡
( ボクは ＪＲ社員 ではなく ただの お鉄だい ですが ）
2016～2017の今ならホームで
大谷翔平選手が迎えてくれます☆彡
宣伝ポスターで大谷翔平選手は
出かけませんか？
ボクのふるさと 東北へ！
海の向こうへストレート（北海道
新幹線でね ）
新幹線でね ）と
招いておられます。
ここにいる道民は北海道外へのフットワークがいい人ばかり。
大谷翔平選手のふるさと
という概念と
海の向こうへストレート
は
よく考えたな～とおもいました。
このJRの道伝活動（北海道宣伝活動）…
空港の ディスプレイ だけでなく
2016年の夏に帰った時には
移動式の カート ・・じゃなかった
移動できる 列車 にも
ラッピングを施し
この新しいアイデアで
人のいるところならどこでも あらゆるタイプの人々に
都市から都市 駅から駅へと旅をし
東北の良いたよりを
宣べ伝えていました。
そうだ・・・さっき
道伝（北海道宣伝）って いったけど・・
東北の宣伝をしてるんだった これは・・ＷＢＢＲ
っていうか・・
北海道新幹線の宣伝ですね。ね
cigau
の宣伝ですね。ね cigauちょうど青函トンネルは風圧で貨物列車を倒さないため
ストレートが最速１４０km/h
までしか
だせないことが話題になっていました。
とはいえ・・
常時140㎞/h以上だしているということですから
Ｈ５系
さすが 日本の鉄道全体のエースです。
去年のラッピン快速エアポート
どの車両の一面も
ピッチャー 
バッター 
どちらかひとつのラッピングをしていました。
これは福島県の車両・・
ピッチャーです
が
大谷翔平選手のふるさと
岩手県の車両は
二刀流
ラッピング制作も大変だと想います
ＪＲの熱心さと進取の気性は見倣わないと
熱心さ / zeal
進取の気性 / willing spirit
in response to that enthusiasm..
先の見えない中 けなげに頑張るJRの熱意に呼応し
ぜひ移動の際はＪＲに乗りたいと励まされます。
移動するときには
ある人たちが習慣にしているように
鉄道を利用することをやめたりせず…
ますますそうしようではありませんか。
そのほうが 人と出会う機会もありますし。
To see a magnificent display,
線路から離れたところから駅と駅の間の絶景をみるには
（ 特に そこを走る列車を見るためには ）
鉄道以外の交通手段も必要なことがあるけど
駅の探訪はもちろん 駅と駅のあいだも
鉄道で行って 駅におりたち 実際に歩くほうが
鉄道の旅が まとう 見えない絶景
あの透明な
空気感や季節感・・時間感・・時刻感・・
鉄道旅情 旅の汽憶 が呼び覚まされます・・
だけど九州以外のJRの走る日本列島では
草の茂った自然なところは危ないから・・
そこは判断しないといけないですね。
set an honorable goal
定立崇高的目標
<(_ _)>
THANKS