中だるみ
今日は13:00まで仕事の合間なので、ガッツリ記事更新できます!!
昨日は読者の皆さんに申し訳ないことをしてしまって、ゴメンナサイです。
楽しみにしている方もいますしね。
さて、本題に入ります。
3/14(月)の夕刻、ウマい具合に仕事が終わったのでいつもの稲沢グランドボウルで投球。
(51・52番レーンを使用)
1. 142 2. 162
3. 142 4. 150
5. 163 6. 154
7. 198 8. 124
9. 168 10. 173
「37・38番レーンは空いてますか?」とスタッフに尋ねると「空いてないですねぇ」との返答。
仕方ないので、「じゃあ40番台か50番台のレーンで」と言ったら前記のレーンを提示してきました。
投げてみると、ドライレーンのハズなのにピンの手間での曲がりが小さい。
どうやら、オイルが伸びているようでした。
「こりゃあ難しいぞ」と思ってアジャストしながら投げるも、前半5ゲームは鳴かず飛ばずなスコアでちょっと苦戦。
それでも、7ゲーム目にはこの日の max198を叩き出しました。
8/ 9/ 72 Χ Χ Χ
9/ 72 Χ Χ9- 198
200アップは成らずでしたが、第4フレームからターキーをGET。難しいレーンコンディションで、これだけのスコアを出せたんですから上出来です。
統計です。
ハイスコア 198
アベレージ 157.6
トータル 1576
ストライク 25回
スペア 43回
スプリット 15回
ノーヘッド 18回
オープンフレーム 37回
ガター 0回
ここまで40ゲームを消化しましたが、160台・170台・160台ときて今回はアベレージ150台。ちょっと中だるみな感じです。
気をつけていないとますますスコアダウンしてしまいそうなので、ネジを巻き直して頑張っていこうと思います。
昨日は読者の皆さんに申し訳ないことをしてしまって、ゴメンナサイです。
楽しみにしている方もいますしね。
さて、本題に入ります。
3/14(月)の夕刻、ウマい具合に仕事が終わったのでいつもの稲沢グランドボウルで投球。
(51・52番レーンを使用)
1. 142 2. 162
3. 142 4. 150
5. 163 6. 154
7. 198 8. 124
9. 168 10. 173
「37・38番レーンは空いてますか?」とスタッフに尋ねると「空いてないですねぇ」との返答。
仕方ないので、「じゃあ40番台か50番台のレーンで」と言ったら前記のレーンを提示してきました。
投げてみると、ドライレーンのハズなのにピンの手間での曲がりが小さい。
どうやら、オイルが伸びているようでした。
「こりゃあ難しいぞ」と思ってアジャストしながら投げるも、前半5ゲームは鳴かず飛ばずなスコアでちょっと苦戦。
それでも、7ゲーム目にはこの日の max198を叩き出しました。
8/ 9/ 72 Χ Χ Χ
9/ 72 Χ Χ9- 198
200アップは成らずでしたが、第4フレームからターキーをGET。難しいレーンコンディションで、これだけのスコアを出せたんですから上出来です。
統計です。
ハイスコア 198
アベレージ 157.6
トータル 1576
ストライク 25回
スペア 43回
スプリット 15回
ノーヘッド 18回
オープンフレーム 37回
ガター 0回
ここまで40ゲームを消化しましたが、160台・170台・160台ときて今回はアベレージ150台。ちょっと中だるみな感じです。
気をつけていないとますますスコアダウンしてしまいそうなので、ネジを巻き直して頑張っていこうと思います。
こんな時間ですが…
いつもはたいてい昼間に1話は更新するんですけど、今日は仕事が超ハードでその余裕もなくこんな時間に更新するハメになってしまいました。
コメントくださったmarilinmamaさんやゆっこさんをはじめ、ペタしてくださった皆さんには申し訳なかったですね。
コメ返しは終了したので、今からペタ返ししにいきます。
ちょっくらお待ち下さい。
コメントくださったmarilinmamaさんやゆっこさんをはじめ、ペタしてくださった皆さんには申し訳なかったですね。
コメ返しは終了したので、今からペタ返ししにいきます。
ちょっくらお待ち下さい。
