近場サイクリング 『舞浜・ディズニーリゾート 編』

今日はR3で舞浜まで行ってまいりました！











普段ならバスで30分と近いけど、今回は自転車に慣れる＆節約ってことでR3で！







環七をずーっとまっすぐ行って葛西臨海公園を左折っていう簡単なルートを選んだのですが…



これが大間違いｗ







何より路上駐車の多いこと多いこと。



都内はどこもこんな感じですが迷惑極まりないっすな。



てなわけでスピード出して風を切って爽快にとはいかずorz







そして今日は暑い！！！



70％って湿度高すぎやしませんか。東京は亜熱帯ですね。



リュックで行ったので、舞浜に付いた頃には背中がもうびしょびしょ。ついでにお尻もびしょびしょ。










TDRのモニュメントの前でちょっと休憩

じつはこれが愛車の初写真だった＼(^o^)／









気を取りなおしてディズニーシーへ！舞浜駅からは1キロくらい。歩くときつい道も自転車なら楽々スイスイー







さてなにを隠そう管理人は大のディズニー好きで共通年間パスポートを所持しているのでそのまま園内へイン！



あ、ひとりインっていうと「えーーーーーーーーー」って反応がきそうですが、年間パスポート持ってる人の9割はひとりインが何の違和感も感じずに出来る人達だと思いますｗ











ミスティックリズムとミシカを鑑賞して、年間パスポート用のスタンプキャンペーンに参加してアウトｗ



滞在時間1時間ちょい。











ランドでもスタンプ押してアウト。滞在時間10分ｗ











怪しい雲が出てきたので帰りは急いで帰宅！







あ、環七から1本裏道を通ったらまーーーーったく車の通りもなくかなり快適でしたｗ



最初からこっちにすればよかったじゃないか！ｗ















今日走ってみて必要だと感じた物が2つ。







1、ヘルメット



やっぱり車道走る上では必要ですね。頭怪我して一生後遺症は怖すぎる







2、新しい眼鏡



汗でズレ落ちてきてうっとうしいったらありゃしないｗｗｗ



鼻当てのしっかりしたタイプ買おうかなー











【今日の走行記録】



・走行距離：29.95キロ



・走行時間：1時間44分







・最高時速：31.5



・平均時速：17.2

相棒・ESCAPE R3 ～初めてのクロスバイク～

続けざまの更新！

前回、次は自己紹介とか書いたけど、詳しくはプロフのところをご覧下さいませってことで
書くと長いもんねｗ

好きなものだけ羅列すると、

ディズニー（映画もパークも）/一眼レフ/ビデオ撮影・編集
アニメ/フィギュア/坂本真綾/インテリア/家具・雑貨/スイーツ/抹茶味のお菓子

ってな感じです。
このブログでは主に自転車のことしか書かないつもりなので、その他の趣味はツイッターで！＼(^o^)／



さてさて本題です。

今回は旅の相棒をご紹介。

一番重要な自転車。これがなくては始まらないし、命を預ける大切な相棒です。

今までなんちゃってマウンテンバイクには乗ったことがあるものの、本格的なのはなし。
自転車はまったくの素人でございます。

だけど長距離走るうえでの自転車の性能の重要性はいやでも分かるわけで
ママチャリでいったらそれはそれはカッコいい！けどたぶん足が死ぬので断念ｗ

いろいろネットの記事を読んでいると、なにやらクロスバイクというものが今回の旅には向いているよう。
そして悩んで決めたのが、『ESCAPE R3』 です！







値段がお安いし初心者にはこれくらいがオススメ！（らしいので）
色はネットで見たときは黒にするつもりだったけれど、近所のサイクルベースあさひで実物見て、シャンパンゴールドに一目ぼれｗ
写真じゃ分からないけど本当にいい色なんすよ！
派手すぎず地味すぎず
暗闇でも目立つ上品な輝き。

ちなみにお店の店員さんふたりも「いいですよねー」ってニヤケるほどです。ほんとです。

初めて漕いだ時の感想は、

軽い！！！！！！！

いやーほんとうに軽い。
ママチャリしか乗ったことない方は必ずビックリしますね。カルチャーショックです。
力をいれなくとも20キロ程度までスピードが出ます。ママチャリとは大違いです。
改めてママチャリで旅に出なくてよかったとｗ

が、

いいことばかりではありません。もちろんデメリットもあるわけで

その1　空気入れが特殊！

普通ママチャリでは米式（英式の間違いでした…スミマセン！）という形状なのですが、クロスバイクはほとんどが仏式と呼ばれるもの。
つまり、普通の家にあるような空気入れが使えないのですよ。
幸いR3には米式へのアダプアーがついているのですが、通常のタイヤよりも空気圧が高いので入れ辛い…
大人しく専用の空気入れを買おうかと思います。

その2　タイヤがパンクしやすい！

通常より細いタイヤです。そのため地面との摩擦が少なく、少ない力で早く走ることが出来ます。
しかしその反面段差などの衝撃や石ころなど弱く、パンクしやすいようです。
通常クロスバイクは車道を走る訳ですが、歩道に入る際には注意が要るかも。

その3　ケツが痛い！ｗ

衝撃がダイレクトにきますｗ痔にならないか心配ですｗ
パーツを変えたりすることで軽減できるようですが、今はお金が…orz



でもデメリットを超えるほどのメリットがありますね！
それくらい走りやすさはいいです


でもこの自転車の最大の魅力であり落とし穴はこれ…

パーツは自分で買うこと！

最初の状態だとスタンドやかご、ライトすらありませんｗ
自分で好きなのをそろえていくわけですが、これがまた面倒どころか楽しいｗ


カスタマイズにお金をかけたくなる理由が凄く分かりましたｗこれははまるわｗ

ってなわけで次回は、「自転車につけた装備・アイテム」をざっと紹介しますー