１０月１日(月)
ニューマシンW3号
を車検とって路上デビューさせようと思い、買ってから初めてまともに試乗してみた
さすが３８年もの不具合が・・・
・左ウィンカーが前後とも不動
・平成１３年で車検が切れているので多分１０年以上まともに路上を走ってないせいか、クラッチが
張り付き気味
・走行中スピードメーターを覗き込むとメーターがあらぬ方向を向いている・・・
メーターステーが折れた・・・とゆうか、もともと折れてたものをエポキシ接着剤で無理やり留めて
あっただけじゃん
はぁ
パーツも廃盤だらけだろうし、路上デビューの道のりは険しいな
取り合えずメーターステーの修理から手をつけよう
折損箇所
メーターステーの取外し完了
このステーってアルミ製だよなー
溶接で上手く付いてくれるかなー
それともZ1用のメーターステーが近い形なので共通部品であることを願いつつ社外品を買ってみるか(４０００円位
）
誰かZ1とW3のメーターステーの互換性について熱く教えてくれませんか
工具箱
を広げたついでに近所の足用に５年ほど放置して熟成してある
赤カブ号(１９８５年式スーパーカブDX ４速セル付 レア車？)
の路上復帰を目指し
キャブでもはずそうかなーと思ったところで友達からフットサル
のお誘いがあり次回に持ち越し
５台もバイクがあるとまともに走れる状態を維持するだけでも全然暇がありません