今日も尾崎は元気です! | コクピットタカハシの中身ブログ

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コクピットタカハシの凸凹トリオがお送りする
お客様の為になるカーライフサポートブログです

でもたまにプライベートな趣味話もあったり無かったり…

さぁ~て!



ブログ更新していきますよ~!









皆さん!

春の足音にお気付きですか?








もう気がつけば3月なんですねぇ…


ついこの前まで寒い寒い言っていたの遠い昔のようです



日に日に気温も高くなってきて春の訪れももう間近!




ついつい心が踊ってしまいますね!



日差しが心地よいと休日は色々な所に出掛けたくなってしまいますねぇ





桜が咲けばお花見も楽しみです





動物も暖かくなると元気に走り回るので動物園なんかも良いですねぇ!





気軽にお出かけなら公園へピクニックなんかもいかがでしょう?















































ん?

















































何を語っているんでしょう僕は…





まるでNHK教育テレビのナレーションじゃないか…













きっと


春の陽気にやられてしまっているのでしょう…フフフ





























いいえ帰れません













それが尾崎です!


















では!


今回の作業を紹介していきまぁぁあぁああぁあああああっっぁあ

















はい!
いつもながらいつもながらのドライブシャフトです!


ど~もよく使っているA社のジョイントグリスでは性能、耐久性共にいまいちな感触でして…

競技用のケミカルですが求められる性能を維持出来てないので

思いきってドライブシャフトのグリスメーカーを順次切り換えていくことにしました!





グリスちょう度が高すぎるんですよねぇ…

高温域しか捉えて無さそうだし…

フリクションも高いし耐久性低すぎるし…ゴニョゴニョ…







ですが…









圧倒的シェアを誇っていたA社から乗り換えとなると…う~ん…


より優れたメーカーを探すのも大変です





鈴鹿クラブマンレースで情報収集…



スーパーGTで情報収集…





更に
平日は公道走行するユーザーカーですから

低温での流動潤滑性能

グリースのロングライフ性能




これも大事な要素!









勿論
スポーツ走行やレース等での圧倒的レスポンスは保持もらうこと大前提!!































あーだこーだ
メーカーに相談したり




鼻ほじりながら考えぬいて…




























ついに

決めました!!!!!!

































































コイツ大量にぶっこみます!!!!


ドラシャ潤滑します!

ドラシャ表面の傷治します!

ドラシャ肌荒れも治します!

ドラシャニキビも治します!














































「あぁ?ドラシャ?…アタイに任せときな!」























そして完成したレーシング住職K戸大先生のオロナインシビック!!


いつもならドラシャ分解清掃作業で僕の手はグリスまみれになるのですが

今回は手荒れが治っていきます!!





気のせいでしょうか…ボディーカラーがオロナイン色に…














今回の作業で発見したボールジョイントブーツ破れもオロナインぶっこんで包帯巻いて治します!













因みに僕は医師免許も看護師免許もありません!!













以上!


オロナインでした!!!


















































本当はコイツ使ってます



PAOベースにメ⚫ライトとPTFE配合したアイツです

モリブデンは使いません!


紆余曲折ありながらも結局行きつく先はこのメーカーです

やっぱり僕はこのケミカルメーカーを一生支持して行くんだろうなぁ(笑)



実績聴いて僕は正直驚きました








どこのメーカーかはヒミツです(笑)





















さてお次は

80ランクル登場です!


良いですねぇ4x4!

デカイ!

強そう!







最近めっきり見掛けなくなったこのランクルのフェンダーを取り外し~












フェンダーにごっそり穴開けます


全然容赦なく開けちゃいます









さて何が着くのか…





























シュノーケルつけました~!

今時SUVは綺麗に乗る時代

なかなかやらなくなってしまった作業ですが
やっぱりこういうアクティブな装備取り付けは楽しいです!






コイツがあれば川の中突っ込んでもへっちゃらです!

何故ならインテークは屋根より高い位置にあるんで確実にエンジンへ空気を送れます


















確実に…


























確実に…ネ…




















確実に水没したらアウト














おいおい自分で純正に戻すらしいです…(笑)






















お次はこれからスポーツ走行を楽しんで行きたいと言う
SさんのGDBインプレッサです



純正アブソーバーが劣化し始めどうせ一新するならと…














尾崎絶賛のクスコスポーツ ゼロ3S!!

の取り付け!


因みにSさん仕様向けにバネレートと減衰特性は変更済みです

組み立て時にフルオーダーメイドで作成してくれるのがクスコスポーツの強みですね

クスコはなんでも作ってくれます(笑)













取り付けたらブッシュをすべて緩めて1Gで締め直して取り付けは完了です










バラシついでに
初期制動が異様に強いのに停まらずちょっと怖いブレーキパッドをウィンマックスAP2で統一します


効きもさることながら

ブレーキコントロールをこれからSさんに学んで欲しいのです!


























そして完成がこちら!!





通勤でも使うのでセッティングはあまりハードにはせず

減衰調整で気軽に練習出来る仕様でセッティングしました!

よりハイグリップなタイヤを履いても
バネレートとアライメント変更で許容を広げられる懐の深い仕様です










さぁ!!


この1台で沢山走り込みましょう!!!







1にも2にも練習あるのみ!







走って血へど吐いて


また走って血尿出て





それでも頑張るのがモータースポーツです!











































おいおい

尾崎はちゃんと練習してるのか?