ショベルのエキパイの排気漏れ
コレは永遠のテーマかなぁ？？
なにせ〜ボルト１本で止まってるんだから〜エボはちゃんと２本に変更になってる〜
毎回長めのボルトでナット止め
コーキングで固めちゃってるんだけど
この前ボルトが吹っ飛んでコーキングが取れちゃった
今月車検だし〜直すことに〜
まずは全部外して〜
ここにコイツを〜
ボルトはこんな感じ〜
ジョナサンに保険用の穴を開けてもらって
コーキング塗りたくって
締め付け〜
で保険用の針金を付けて
完了
あとは乾いたらはみ出したコーキングをとって終了
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オレのＦＬＨのウインカーバルブは
ＬＥＤが入ってるんだ！
一応時代の波に乗ろうと〜昔
ウインカーバルブは安いやつで
そのまんまだとハイフラになっちゃうんで
リレーもコイツに
こっちは一応キジマのやつにした！
実際のは白だったけどね。
記録を見ると２０１６年１２月に買ってる〜
多分お正月休みに交換しよう作戦だったのかも。。
ところがっ！！
最近ウインカーがいきなりハイフラになったり
そのうち〜エンジンの回転数に合わせて三拍子を刻むように！
まぁそれはそれでカッコ良いんだけど、
きっと車検通らないだろうから
直すことを決意！
ってか単純にICリレーがぶっ壊れたとしか思えなかったから
交換してみました！
っと
工具箱を、よく見ると予備で買ってあった
リレーを発見！
それもちゃんとデイトナ！
っと言う事で交換！
こんな感じで付けてみました！
ウインカーをつけてみると
おー
ちゃんと点滅してる〜やっぱりリレーがぶっ壊れてた！！
まぁキジマのものとは言え
３５００円のパーツが７年持ったんだから〜
ヨシとしよう！
この前、高速走行中
エアコンからいきなり熱風が〜汗
っといきなり直って冷風〜（笑）
良かった〜良かったと喜んでいたら
また熱風が〜
いつものアメ車屋さんにチェックしてもらおうと思ったら
工場が激混み〜汗
待ってたら暑い時期が終わっちゃうので
黄色い帽子のお店へ
ガスのチェックに〜
めでたく
ガスはちゃんと入っていた〜
って事は〜
色々調べていくと
ヒューズ
切れてない
低圧スイッチ
繋がってるコネクタ、ケーブルをいじってみると
いきなり
コンプレッサーが動き始めた！！
ガスは入ってるので
ちゃんと冷風が〜出てきた
原因はココだなぁ？！
コネクタの接触か
低圧スイッチ自体が壊れてるからどちらか！
コネクタを外して
結線
おーちゃんと動いてる！
低圧スイッチ
をGET
デルコのがどこにも売ってなかったので
とりあえず社外品をGET
スイッチをチェックしてみると
ガタついてるし〜ガス漏れ検知の蛍光材がでてるし。
外してみると
新しいのをつけて
作動チェック
こんなにしょっちゅう動いたり止まったりするんだっけ？？
まぁこれで様子を見ましょう？！
完成