見通しも良い直線道路。
制限時速50km/hの道で30km/hで走るなぁ～
お前は原付バイクかぁｗ
お前の前の車と100ｍ以上間隔開いてるぞーー！
信号で止まれば車2～3台分開けるし。。。
別にねぇ制限速度超えてまで走れって言ってる
わけじゃない。せめて流れ守ろうよ。
しかも片道1車線で。。。安全運転してるつもりだろうけど
自己中心的もいいとこだ。
タイトルの都道府県ナンバーが多いのは何故かね。。。
？
ホームページビルダー11を買ってみた。以前からビルダーの2001を使っていたが、そこはやはり最新版！
使いやすさ抜群ですね。出来上がったホームページを公開するかは謎。
ここ数日アメブロの使い方がわからず、いろいろ試してるので背景など変更しまくりｗ
今日は早めにブログＵＰして、9年間楽しんでいるオンラインゲーム（ウルティマオンライン）でもしようっと。
ＩＳＯ取得とか巷で流行ってますが、ＩＳＯとはなんぞや？と最近思うのである。
マニュアルから始まり環境やコンプライアンス（法令遵守）、品質管理等を審査機関に審査してもらい適合した
法人等に取得されるのであるうけど、突き詰める理念って「誰がやっても同じもが出来、無駄を無くして収益に
つなげる事」と思うのである。
しかるに、昨今ＩＳＯの審査時期が来ると夜遅くまで残業をし、審査の為の書類を作っている人がいるのである。
以前、こんな事を耳にしたことがある。
Ａ 「○○○さんとこの資料とデーターをお客さんに報告しないといけないので、出してほしい」
Ｂ 「あ～その件はお急ぎなのは重々承知いたしておりますが、弊社がもうすぐＩＳＯの審査でして
その書類に追われてまして、出来る限り早めに提出させていただきますので、しばらくお待ちください。」
アホか。開いた口が塞がりません。。。
ＩＳＯ取得の為に高いお金出してコンサルタント会社に来てもらうのだろうが、彼等は自分達がどれだけ仕事を
したかを、お金を出した企業に認めさせる為に色んな工程を細分化し書類を大量に作らせるのである。
そのような大量の書類に付き合わされては日常の仕事が詰まってくるのは当たり前である。
紙も無駄。時間も無駄。残業にかかる電気代や残業代も無駄。
経営者は、そんな無駄を作るためにＩＳＯを取ろうとは思っていないはず。
出来るだけ少なくてわかりやすく簡潔な書類作りをする指導するコンサル会社を評価しなくてはならない。
書類の量の大小が審査の合否に影響するとは思えない。簡潔だろうと裏づけがあり説明できれば
いいはずなのである。
「審査の為の審査でなく、お客様・自社の利益につながる審査」であってほしいと願うばかりである。