-5/3「2023 AUTOBACS SUPERGT Rd.2 FUJIMAKI GROUP GT450kmRace」

公式予選#100 STANLEY NSX-GT GT500Classポールポジション獲得-

 

(写真は2023.3月公式テストで撮影してものです)

<GT500Class公式予選>

#100 STANLEY NSX-GT (山本尚貴/牧野任祐 1'26.420)

 

 

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5/3日、GW期間中2023SUPERGTシリーズ第2戦となる

「2023 AUTOBACS SUPERGT Rd.2 FUJIMAKI GROUP FUJI

GT450kmRace」(静岡県・富士スピードウェイ)

決勝レースへ向けGT500&GT300Q1・Q2公式予選が行われました。

天候は朝から快晴コースコンディションはドライ、

公式予選Q1では#16号車ARTA MUGEN NSX-GTトップタイム(1.26.595)、

2番手#8 ARTA MUGEN NSX-GT(1.26.817)ARTA2台がワン・ツー、

Q2では#100 STANLEY NSX-GTが#19 WedsSport ADVAN GR Supuraを

僅か0.076秒差で今季初ポールポジション獲得

5/4日(日)第2戦富士決勝レースは13:30~(4.563km×100Laps)にて

行われます。

 

(写真は2023.3月公式テストで撮影してものです)

<GT300Class公式予選>

#56 リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R(J.P.デ・オリベイラ/名取鉄平)

 

 

今回の決勝レースの注目ポイントは

1.シリーズ最長となる450kmレース

<GT500とGT300混走の中でいかにトラブル(接触等)に遭わず

レーススピードを保てるか同メーカー同士討ちの危険性にも注目>

2.各チームのピット戦略とタイヤチョイス

<ブリヂストンタイヤパフォーマンスに対しヨコハマ・ミシュラン・

ダンロップタイヤがどう立ち向かうかタイヤを制す者レースを制す>

3.13:30~富士スピードウェイの天気の移り変わり天候の急変アリ?

 

5/4日(日)第2戦富士決勝レースは13:30~(4.563km×100Laps)

予選結果詳細につきましてはSUPERGTオフィシャルサイトをご覧下さい。

 

 

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<Photo&記事作成 E.EBATO>