2016年JAF全日本ラリー選手権第８戦　大会のひとコマと旅の途中　その３

２０１６年JAF全日本ラリー選手権第８戦

「第４４回　ＭＣＳＣ　ラリーハイランドマスターズ２０１６」

大会のひとコマと旅の途中

その３　　ＤＡＹ１最後のサービス　～　ラリーフィニッシュまで

１　ＤＡＹ１最後のサービス

①②　DAY１はＴＣ６Aで４５分のサービスイン。撮影班はＳＳ５駄吉下り撮影からＴＣ６Ａに１６時５５分に到着。＃４３番ＪＮ１クラス番場彬選手の車がＴＣイン待ちでした。既に１号車の奴田原選手の車は４５分間のサービスが終了して、丁度１６時５５分にオーバーナイトのパルクフェルメインを済ませた後でした。

③　＃４番ＣＭＳＣ道北・鎌田卓麻選手はＤＡＹ１を２位の勝田範彦選手に７．９秒、３位の奴田原文雄選手に１２．９秒の差を付けて１位で折り返しました。オーバーナイトパルクフェルメインを済ませて宿舎に帰る鎌田選手は、１１年ぶりの総合優勝を目指して「あすも頑張る！」のサムアップポーズ。

④　ＤＡＹ１をＪＮ６クラス２番手に着けた勝田範彦選手もパルクフェルメして宿に帰る途中でした。シリーズトップのポイントの奴田原選手が３番手だけに、この試合でしっかりポイントを稼いで奴田原選手とのポイント差を詰めて、得意の地元最終戦新城ラリーに臨みたいところです。

⑤⑥　＃１５番ＪＮ５クラス新井大輝選手は、ＤＡＹ１をＪＮ５クラス２位の大倉聡選手を１分２８秒の大差を付けてトップで終了。総合でも７位。父君のＪＮ６クラス敏弘選手の７．２秒落ちの大健闘。全日本ラリー初優勝を目の前にして、メディアやファンに囲まれていました。トヨタ自動車のラリー若手育成プログラムの一環で、夏場フィンランドの現地国内ラリーに参加するなどドライビングテクニックに磨きをかけてきたことにより、一皮むけた感じです。

⑦　新井敏弘選手は、当初SS６を６位でフィニッシュ。５位フィニッシュした勝田貴元選手がTC６Cで７分遅着により１分１０秒のペナルティを受けたため、順位が入れ替わりDAY１を５位で折り返しました。

⑧　柳沢宏至選手はＤＡＹ１をＪＮ５クラス３位で折り返しましたが、シリーズを争っている大倉聡選手が上位の２位にいるので、このままではチャンピオンが最終戦に持ち越されてしまうので、この試合でチャンピオンを決めるためにも、明日のＤＡＹ２は何が何でも大倉選手を逆転したいところです。

⑨　ヘイキ・コバライネン選手もＪＮ５クラス４位で無事帰ってきました。サーキットと公道ではかなり走り方が違うのでしょう。

⑩　曽根崇仁選手はＤＡＹ１をＪＮ４クラス３位で折り返しましたが、明日はチャンピオン獲得に向けてもう順位を一つ上げてフィニッシュしたいところです。

⑪　ＣＭＳＣ長崎・筒井克彦選手はＤＡＹ１をＪＮ６クラス８位で折り返し、最後のサービス終了パルクフェルメ後で、すでに私服に着替えていました。せっかくポーズを取ってくれた両側のキャンギャルにピンが来ていないのはご愛嬌。

⑫　ＣＭＳＣ長野・山本康徳さん（左）が１週前のイオックス全日本ジムカーナに続いて、ヨコハマタイヤのサービスの助っ人に参加。「自宅の上田から近いので」と。

⑬⑭　＃１８番ＣＭＳＣ道北・鷹野健太郎選手はＤＡＹ１をＪＮ５クラス７位、総合では４１位と完走車の最下位で終えました。昨年ＪＮ３クラスシリーズ２位の実績があるも、なにせ今季は全日本初参戦で、ラリーの勘がイマイチ働かず、ミニクーパーのマシンも完熟せず、コドラも代わって苦戦。とはいえまだリタイヤせず走っているだけでも立派。「あすを見てください」と、オーバーナイトパルクフェルメに向かいました。

⑮　＃３０番ＪＮ３島田章選手の車のサービスには、元全日本ラリードライバーの竹平素信さんが参加。

⑯　同じく３０号車にはＣＭＳＣ群馬の小林正夫さんが、＃11番ＣＭＳＣ群馬・秋吉圭選手の車とサービスと掛け持ちサービス。

⑰　小林さんの右は＃１１番ＣＭＳＣ群馬・秋吉圭選手のコドラを務めている安東貞敏さん。隣同士のパドックでした。

⑱　ＣＭＳＣ群馬・高橋壮吉さんは第４戦福島、第７戦モントレーに続き今年３回目の技術オフィシャル参加でした。毎回お会いしますね。

⑲⑳　オーバーナイト・パルクフェルメ。

２　　ＤＡＹ２　ＳＳ７あたがす１

①　１６日（日）ＤＡＹ２のＳＳはＳＳ７あたがす１から始まります。ＤＡＹ２のスターティングオーダーは前日のＤＡＹ１のペナルティが課される前の成績順で発表されました。ということはＣＭＳＣ道北・鎌田卓麻選手、勝田範彦選手、奴田原文雄選手、福永修選手、勝田貴元選手、新井敏弘選手の順。１号車鎌田選手は８時３３分にＳＳ７をスタート。我がメディアは７時に入山。ＳＳ７の山長は前日ＳＳ１の山長・高野啓嗣さん（右）でした。またまたお会いしましたね。

②　スタート脇のテントの脚に貼られたお面は・・・・？　良く見るとその顔は、ＣＭＳＣ群馬・船津康一さん（下）と同じくＣＭＳＣ群馬・勅使川原光さん（上）。高野さんいわく、「船津大明神」と「勅使川原福の神」のお面を掲げると、そこのＳＳでのリタイヤが減るというご利益があるそうです。

③　競技車をスタートラインへ誘導する看板は「スタートラインはこちらにござりまする」。　緊張が少しは和らぎます。

３　セレモニアルフィニッシュ前　ＴＣ１２Ａイン

①　ＤＡＹ２　最後のＳＳ、ＳＳ１２無数河（むすごう）－アルコピア２を終えて、モンデウス飛騨位山のサービスパークに１位で戻ってきた＃４番ＣＭＳＣ道北・鎌田卓麻/市野諮選手。技術オフィシャルがタイヤの溝を測っているところです。最後までタイヤのたて溝が残っていることが規則。２年前たて溝が消えて失格になった選手がいたことを思い出しました。

②　２００５年以来１１年ぶりの全日本ラリー総合優勝（最上位クラス優勝）を果たしたＣＭＳＣ道北・鎌田卓麻選手。

③　ＪＮ６クラス２位の勝田範彦選手や４位のの田中直哉選手（新井敏弘選手コドラ）も鎌田卓麻選手（背中）の優勝を祝福。

④　２位勝田範彦/石田裕一選手と３位奴田原文雄/ＣＭＳＣ福島・佐藤忠宜選手がお互いの健闘を称えあっています。

⑤　メディアは上位選手にインタビュー。

⑥　ＪＮ６クラス３位の奴田原文雄選手と４位の新井敏弘選手の会話は・・・

⑦　勝田貴元選手は、一時は新井敏弘選手の上を行く順位でしたが、TC６Cで７分遅着により１分１０秒のペナルティを受けたため、新井敏弘選手に逆転され、ＪＮ６クラス５位、総合６位でフィニッシュ。右はコドラの足立さやか選手。

⑧　新井大輝選手はＪＮ５クラス優勝、全日本初優勝で締めくくりました。総合では５位と、ＪＮ６クラス勝田貴元選手の上を行く順位でした。

⑨⑩　ＴＣ１２Ａイン後10分間の最後のサービスはエレガンスチェック。セレモニアルフィニッシュに向かうお化粧直し。

⑪　ＣＭＳＣ長崎・筒井克彦選手はＤＡＹ２　ＳＳ９でマシントラブルから車を土手にヒット、フロント部にダメージを負い惜しくもリタイヤでした。

４　セレモニアルフィニッシュ

①　ＪＮ６クラスクラス優勝はＣＭＳＣ道北・鎌田卓麻/市野諮選手、２位勝田範彦/石田裕一選手、３位奴田原文雄/ＣＭＳＣ福島・佐藤忠宜選手。結局DAY１の順位のままでした。この結果ドライバー・シリーポイントは１位奴田原選手１６３．５ポイント、２位勝田範彦選手と、最終戦は二人の争いに絞られてきました・

　　　　　　　　　　　　　　　　　②　ＪＮ６クラス・シャンパンファイト。

③　ＪＮ５クラス優勝は新井大輝/小坂典嵩選手、２位柳澤宏至/中原祥雅選手、３位大倉聡/豊田耕司選手。ＤＡＹ１・３位の柳澤選手がＤＡＹ２で頑張って逆転、２位に入れ代わりました。この結果、柳澤宏至選手がＪＮ５クラスドライバーチャンピオンを確定。コドライバーは最終戦に持ち越し。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　④　ＪＮ５クラス・シャンパンファイト

⑤　ＪＮ４クラス優勝は石川昌平/石川恭啓選手、２位曽根崇仁/桝谷和彦選手、３位山口清司･島津雅彦選手。ＤＡＹ１・１位の石川選手が逃げ切り。ＤＡＹ１・２位の横嶋良/木村裕介選手がＤＡＹ２・ＳＳ７でコースオフ・リタイヤしたので、ＤＡＹ１・３位、４位がひとつずつ繰り上がりました。この結果、曽根崇仁/桝谷和彦選手はともにドライバー/コドライバーチャンピオンを確定。