C2首都高速中央環状線全線開通!!
首都圏3環状道路は、東名高速、中央道、関越道、
東北道、常磐道など放射方向の高速道路を
リング状に連絡し、首都圏の高速道路
ネットワークを形成する3つのリングです。
この3環状道路の最も内側がC2
中央環状線。3環状道路で初のリング完成となり、
環状道路の機能を本格的に発揮します。
これにより、TOKYOをさらに魅力的な都市へと
変えていきます。
(首都高速道路株式会社 公式サイト参照)
中央環状品川線大橋JCT~大井JCT間 開通
2015年3月開通 [東京都目黒区~品川区]
3月に首都高速中央環状品川線の大橋JCT~大井JCT間が
開通します!
中央環状線は池袋の北西にある要町付近から南が、
山手トンネルという長いトンネルになっています。
今回開通する区間はその山手トンネルの延伸で、
大橋ジャンクションから南へ大井ジャンクションの
手前まで続く約8kmの長いトンネル。要町から合わせると
約18.2kmの長いトンネルになり、道路トンネルとしては
現在1位の関越トンネル(約11km)を抜いて
日本一の長さになるそうです。
リング状の道路といえば、高速道路では首都高速の
都心環状線、一般道路では内堀通りから環八通りなどの
環状線が思い浮かびます。
現在進行中の首都圏の道路交通ネットワーク構想
【首都圏3環状道路】では、東名高速・中央道・関越道
東北道・常磐道など都心から
放射方向に走る高速道路を、環状の高速道路で
つなごうというものです。
首都圏3環状道路は中央環状線(首都高速中央環状線)
延長約47km、外環道(東京外かく環状道路)延長約85km、
圏央道(首都圏中央連絡自動車道)延長約300kmの三重丸。
今回の首都高速中央環状品川線の開通で、
その一番内側のリングが完成となります。
首都高速道路ではETC車を対象とした割引がありますが、
「中央環状線迂回利用割引」を使うと普通車で
100円引きになるそうです。
詳しくは首都高速道路の公式サイトをご覧ください。
首都高速道路株式会社 公式サイト
「中央環状線山手トンネル」(外部リンク)
http://www.shutoko.jp/ss/tokyo-smooth/shinagawa/
首都高速道路株式会社 公式サイト
「中央環状線迂回利用割引」(外部リンク)
http://www.shutoko.jp/fee/discount/plan_5/
東京都建設局
東京環状品川線公式サイト(外部リンク)
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/niken/top/sinagawasenhp_top.htm
(文:地図更新チーム)参照

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