GPZ900RとBike Life -31ページ目

エアサスコントローラー

今回は取り付けに関してサクサクっと


紹介したいと思います♪



I will go with CELSIOR


まずはグローブBOXの一段目を

パカッツっと開いて木目パネルを

リムーバーなどではがします。

I will go with CELSIOR


はがすと何やらネジが3本現れますんで

8mmのBOXレンチでクリクリっと回してやってください

I will go with CELSIOR


グローブBOX真ん中と下側に2本ずつネジが入って

ますので10mmのBOXレンチで外しちゃいます!


照明のコネクターが2本刺さってますので

外すのをおわすれなく〔笑〕


んで手前に引っ張るとゴッソリ取れちゃいます♪



写真左側部分にCPUがあるので

コネクターを挟み込むだけです!


まぁ!!なんて簡単なんでしょう!!



大急ぎでやれば5分ってとこでしょうか☆


がっ!!しか~し!

本体を何処にしまうかで配線の通し方が

変わってくるので安易に5分とは言い切れません〔笑〕



I will go with CELSIOR


↑ノーマル車高フロント


I will go with CELSIOR


↑ノーマル車高リア

I will go with CELSIOR

F設定値 9


I will go with CELSIOR


R設定値 6



う~ん、まずまずではないでしょうか♪



あとは自作SS KITが仕上がったら

装着してみるだけっすよ(・∀・)

ワンオフ SS KIT

先日FのSSキットを作成すべく


金型屋さんに来ていただきました〔笑〕


I will go with CELSIOR



純正の16inc用の10mmスペーサー


社外ホイール用の30mmスペーサーを作って


いただくために寸法を測っていただきました。


SSキットって言うか・・・


ロールセンターアダプターみたいな感じですよ。。。





I will go with CELSIOR

先ほど図面が届きました(・∀・)


上記が10mmのスペーサーです



出来上がりを装着してみて


支障がなければ30mmバージョンに


進むそ~です( ̄  ̄)………( ̄∇ ̄)ニヤッ




こーして我が愛車は着々と個性豊かな

仕上がりになっていくのである☆

手術完了♪

今日は手首に入っているボルトを抜いてきました


I will go with CELSIOR


って言うか!!


麻酔が効かないのなんのって(。>0<。)



今日はその物語を紹介しよう♪




先生   では宜しくお願いします



オイラ   先生!切ってるのがわかるんですけど・・・



先生   えっ?痛い??



オイラ   まぁ・・・痛いっすよ。



先生   ボルト抜きます



オイラ   無言で痛みに耐えながら

       心の中では お構いなしかよ!!っと思っていました〔笑〕



先生   結構抜けにくいね~!!!!ゴキッ!グリグリ!ゴガガガガガ!



オイラ   あのぉ~、骨がもの凄く痛いよ~な気がするんですけど~



先生   もう少しだからね♪



オイラ  またまた無言で痛みに耐えつつ

      やっぱりお構いなしかよっ!

      っと心で思いながら言えない僕である(゜д゜;)



先生   よしっ!抜けた!



オイラ  ひょっとして今縫ってますよね~?



先生   えぇ!!??わかるの??んじゃ痛いですか?



オイラ  精一杯やせ我慢しながら、チョット痛いっすよ!

      だから~最初から痛いんだってぇ!っと思いながらも

      もうすぐ終わりだと思い我慢してやりすごす


先生  わぁ~凄い汗だね~♪暑かった?



オイラ  暑いんじゃなくて痛くて汗ダクなんっすよ!!

      っと!言い放とうとするも、やはり我慢して

      手術室を後にしたクラウドであった〔笑〕






こうしてこれからも担当医とクラウドの戦いは


果てしなく続くのである。。。



納車♪


やっとこさ我が元にまいられました♪


う~ん、正真正銘のドノーマル・・・


微妙です〔笑〕

I will go with CELSIOR


早速 VTRアダプターと

アルパインのDHA-S690を装着!


納車30分にして内装をバラバラ

にしてしまったワタシです(゜д゜;)

(取り付け手順などは追々UPします)




I will go with CELSIOR


とりあえず快適にDVDは動いてくれて


いるよ~です(^▽^;)



さぁ~これからが楽しみバイッ!!

スマートキー、パート2!!

やっとこさ!

原因がわかりました!


マルチ裏にあるシフトワーニングCP?センサー?ってやつと!

イグニッション辺りにいるセンサーが駄目駄目らしいです(w_-;


結局の所。。。鍵も駄目だったので何をやっても

認識しない状態です


この三点がスマートキーを動かすパーツらしいので

どれか一つ欠けても機能しないよ~です(ノ゚ο゚)ノ


どれか一つでも生きていればICを読み取らせる

ことも出来たらしいのですが、、、、

三点とも壊れちゃったパターンは珍しいみたいですね〔笑〕


因みに・・・シフトワーニングCPは5万くらい・・・

ハンドル回りのセンサーは5万くらい・・・


前にも書いたかもしれませんが

ハンドル回りのセンサーはネジがハメ殺しなので

ステアリングシャフトを外して行うそうです


そして!鍵が3万くらい・・・工賃3万くらい・・・


なっ!なんて高価な部品を使ってらっしゃるのかしらΣ(~∀~||;)




I will go with CELSIOR


え~い!!

こんど壊れたら市中引き回しの上張り付け獄門じゃぁ!

でも・・・やっぱできねぇ~〔笑〕

早く帰ってきてくんしゃい♪