今日は皆既月食と、地球に最も近づいている
大きな月が見られる日でしたね。
って...
夕方ぐらいから曇り始めて
...全っ然見られなかったんですよね 
上空にはどこかのテレビ局か何かが用意したような
ヘリがホバリングして撮影に挑んでたようですけど、
月が顔を出す時間を過ぎても一向に出てこなかったので
急に方向転換して足早に飛び去っていく始末でした。 🚁
明日は雨なので、次にこのような条件で
見られるのは12年後？だそうで。
長いな...。 
アメリカ
、セントピーターズバーグで行われた第2戦。
今回も赤くペイントされたマシンに乗る佐藤琢磨は
予選中少しでも早く走るため、いろいろとマシンを調整したりと
できることをやってみてもあと1歩の速さが出ずに
予選15位とフラストレーションが溜まる走りでした。
決勝では、スタート後に他チームマシン2台を仕留め
13番手で周回を重ねていきます。
途中のアクシデントによるコーションが発生、
そのリスタート後も熱い順位バトルの影響でピットインが
遅れましたが、その後もどんどん順位を上げて6位でゴール。
好成績で終えた佐藤琢磨は
チームの作戦が的確でタイヤのチョイスも正しかった。と
コメントしていました。
F1から遅れること約1ヶ月...。
アメリカ、アラバマ州の
Hondaインディー・グランプリ・オブ・アラバマで
開幕戦が行われました。
ここの会場といえば、2019年に佐藤琢磨が
決勝で首位スタートし首位でゴールした場所です。
そういったこともあって現地では当時のレース映像か
何かを使って大々的に紹介してたようで。
また、今季から佐藤琢磨のレーススーツとマシンが
青から赤に変わったのも、より注目されたのかも。
そんな相性のいいサーキットだから
2年ぶりの開催も心配無いだろうと思いきや
今回はマシンセッティングがうまくいかず、
多少上向きになりつつも予選19番手と下位スタート。
決勝では、スタート直後に起きた多重クラッシュを
なんとかくぐり抜けたもののマシンにトラブル発生。
TOP10を狙える走りを見せていたにも関わらず
ピットイン回数の作戦が裏目になったのと、
なかなかグループ集団から抜け出せることができずに
13位のゴール。本人も一昨年の結果と比較し
「残念な結果...。」とコメントしたようです。 
また、F1からインディカーに今季転向したロマン・グロージャン。
半年ほど前にクラッシュによる炎上事故
で両手を
火傷したばかりなんですが、予選7位で決勝10位入賞。
F1時代には他のドライバーを巻き込むクラッシュを
何度かして危険人物扱いされてたんですけどね...。
F1みたいにハンドルにパワステ付いてなくて
かなり重いからよく鍛えてないとコントロールできないんですけど...
インディカーとの相性がいいんでしょうか？