GTM researchからのレポート 引用。個人で買える金額でないですが・・・
2010年 11,218MW (前年費58% up)
1位: ドイツが市場としては最後の楽園 5,541MWの設置計画
2位: イタリア 1,487MW
- 太陽光発電システムがわかる本―基礎知識から導入・設計・施工まで/小西 正暉
- ¥2,415
- Amazon.co.jp
GTM researchからのレポート 引用。個人で買える金額でないですが・・・
2010年 11,218MW (前年費58% up)
1位: ドイツが市場としては最後の楽園 5,541MWの設置計画
2位: イタリア 1,487MW
さすがKosla Ventures
追記: インターネットのニュースで
JPモルガン・チューリッヒのアドバイザーに加え
今回のKosla、ルイビトンなどなど・・・
うーむ・・・
川崎重工は、日本他の鉄道向けに同技術(NiMH)のテストプログラム
実施中で電力消費・コストを約20%削減を見込んでいます。
また、緊急時のバックアップ電源としての用途も挙げています。
同社はこの技術を、風力、太陽光、Community Energy Storageの分野に
展開を目論んでいます。
VCが投資したBattery関連会社のリスト
カリフォルニア・サルサリート(Sausalito, CA)発の
固体酸化物燃料電池 (Solid Oxide Fuel Cell)のベンチャー企業。
Lawrence Berkeley National Labs からのスピンアウト。
あのKohsla Ventures からも出資を受けているようです。
<5/24 greentechgrid からの記事引用>
記事にある写真の機器のコストが$4程度で2-3Wの電気を生む。
今年中にプロトタイプの実証実験を計画中。
同社曰く、メタノールを利用する東芝・MITの燃料電池と比べ、
燃料代がほぼ無料という点が優位な点。
<コメント>
携帯電話の毎日の充電に30-40セントかかっているのは
知りませんでした。将来このような燃料電池に置き換えできれば
月々の充電代も節約できるし、環境に良いですね。
楽しみです。