グロム(*^^*)

仕事してたら

現場から呼び出しが(^^♪

そーです！

洗車場のおっちゃんが

かっけーグロムでやってきた♪

ヨシムラカラーの小粋な奴

そしてモンキーの時とは

上着が違う(;^_^A

バイクのカラーとよく似た色使いの

ジャケット着てる

めっちゃおしゃれぢゃ♪

私はいつも同じ…(^_^;)

今日はマフラー

（サイレンサー交換かな？）

交換したとの事で

めっちゃ嬉しそうだったなぁ♪

あっちこっちに これでもか！って

ヨシムラって書いてある♪

サイレンサーの内もヨシムラ

メーターの頭にもヨシムラ(;^_^A

125ccでインジェクション♪

メーターもモンキーより

こっちのほうが見やすそう♪

でもスピードメーターはデジタルだったけどね

やっぱり針が良いなぁ…

おっちゃんも年だから

大きいのはもー無理だから

可愛いので楽しむんだって♪

もう１台カブが欲しいとおっしゃるんだから

まだまだ元気なもんだ！

私はGPZ900Rだけで手いっぱいだぁ(;^ω^)

実際私もいつまで

GPZ900Rに乗り続けられるのか？

考える事もありますが

あまり先は考えないでおこう♪

今を全力で楽しもう♪

とりあえず完成を全力で

素直に待つぞ♪

違いかわかるかな？(^_^;)

NW-A25に変更してから

音質が良くなった気がしてます

（プラシーボ効果？）

そうなるともーちょっと

いい感じで聴きたくなってきた

とは言っても

再生ははプリウスの

純正オーディオなんですけどね(;^ω^)

私は取り込むときに

Music Center for PC

で128kbpsで取り込んでる

ネットを徘徊すると

もう少し上にするとエエ感じになるって

書き込みが多いです…

私に音質の違いが判るかどうかは別ですが

バイクで聴く分には音質は

あんまりわからんからエエかな？

インカムSB213 Evoだしね

と思いつつ…

いやいや！

ツーリングをエエ感じに楽しめるはず

そう信じて…

何より現在GPZ900Rが居ないから(^_^;)

全部やり直してます♪

人間暇だとロクな事考えないって

証明ですなぁ(;^_^A

NEW アイテム！

NEWアイテムが届いた！

ウォークマンNW-A25(中古)16G

こいつは

Music Center for PC

でプレイリスト作成転送出来るんです

NW-A25は容量が16Gなのと

SDカードと本体メモリー混在させた

プレイリストは使えないのが

ちょい不満だったんだけど

いつものように酔った勢いでポチ(;^_^A

何の気なしに現在使ってる

NW-S765の容量確認してみたら

空き容量11Gもあるぢゃん(￣▽￣;)

バリバリで容量空いてるから

16Gで問題なかった♪

700曲程度なら圧縮しなくても

良かったかな？(^_^;)

届いたブツは結構キレイ♪

まさか新品？

そりゃないよね(;^_^A

ケースに入れて使ってて

本体はキレイ！

しかしバッテリーは死んでる

って事もありそう？

色んな思いを込めて充電！

（念のため思いやり充電♪）

データーをパソから転送して

(今回は4Gほど(￣▽￣;))

バッテリーテスト開始！

連続何時間イケるかなぁ？

あとはゆっくりと

パソコンでプレイリスト作成♪

ライブ盤の２枚組のものは

セットにして盛り上がりを満喫したいよね♪

ALIVE Ⅰ・Ⅱ・Ⅲ をセットにして

連続で聴いてたら

頭爆発するかな？(;^ω^)

大体私連続運転は

一般道で１時間～２時間

高速でも２時間くらいかな？

それぐらい連続で聞けるセットを作ろう♪

これでツーリングがもっと楽しくなるはず

プレイリスト必須だぁ♪

そして14時間連続再生で

充電は減らなかった！

当分バッテリー使えそう(^^♪

そして新たな不満点発覚！

NW-A25のBluetooth規格が古いのか？

私が持ってるヘッドセットだと

Vol機能が使えなかった( ノД`)シクシク…

ヘットセットの規格が

Bluetooth5.0ってやつでした…

インカムとは繋がって

ボリューム調整出来ると信じよぉ♪

ヘルメットとは香川に置いてきてるんで

テスト出来ないんよね

まぁその辺しっかりと

買う前に確認しろって事なんだけどね…

私その辺弱いんで( ノД`)シクシク…

そーそー！空き容量でかいんで

アルバム2枚ほど買ってみた(^_^;)

そして車で使ってみると

音も良く感じるから面白い！

さて　わがGPZ900Rは

現在どんな感じになんだろ？

細かい作業が多いから時間かかるだろうなぁ

と思いつつ一日千秋の思いで

過ごしてる今日この頃です

チェーン給油！

最近GPZ900R無いんで

自宅で良くyoutube 観てます♪

一番全力で観てるのは

はいじぃ迷作劇場

なんですが

たまにバイク系も観ます！

最近楽しかったのは

チェーン給油のお話♪

チェーン給油の各種動画は

めっちゃ楽しかった

こういったわかりやすいものは

感情移入しやすくて良いね♪

給油賛成と給油反対の動画

両方あれこれと見ました♪

個人的にアルミスプロケットの頃は

磨耗が激しいのでこまめに

チェーン周辺確認してましたが

現在鉄スプロケットなんで

横着してます(;^_^A

バイク系動画でも走り方とか技術論は

難しすぎて

へぇ～

そうなんだぁ～

すっげぇ♪

幻の多角形コーナーリングって

難しそうだね！

俺には無理かな？

みたいな感じでちょっと

感情移入出来ない私です(;^_^A

でも参考にするし

(出来ないけど( ノД`))　

速い人を尊敬しています！

(ほんとに尊敬してます！)

チェーン給油動画を非常に楽しく観たあとは

多少チェーンが錆びても大丈夫

って思えて心が楽になりました(^^♪

栃木の頃は冷房完備ガレージが

あったんでアレコレと出来たんですが

成田ではそういったスペースもありません

現状スタンドは前後とも

ベランダに放置(´；ω；`)

チェーンローラー部分も

こんな感じでちょい錆びで

心が痛かったんですよ

でもだいぢょーぶ(*^^*)

何より

こまめに走ってればさびる事も無いし

大切なのは走る事だなぁ♪

あんまり神経質にならずに

気楽に走ろう

そう思った次第でございます(^^♪

GPZ900R

はよ帰って来てくれ♪

春よ来い♪

リフレッシュ作業どこまで進んだんだろ？ 
めっちゃ気になる今日この頃…  
でも 
バイク屋さんに進捗はどうです？ 
納期はどうです？ 
って聞くのは全力で嫌なんです！ 
とても可愛くて 微妙なおっさん心です(;^ω^)  

急がせて良い仕事してもらえる訳がない 
値切って気持ちの良い仕事が

してもらえる訳がない！ 
きっと… おそらく…  

だからここは大きく構えて 
朝から酒飲んで寝てみたり  

大好きな 
“はいじぃ迷作劇場”
に どっぷりはまって過ごしてみたり♪  

休日雨続きなんで 

プリウス君の洗車も出来ないし 
(朝から飲んでるからとも言う）  
 

そーか！ 飲んでる場合ぢゃねぇんだ！   
引き取ったら2～300キロ程度の範囲で 
走り回るところも考えないと！  
日塩もみじラインも走らないと！ 

イワナも喰わないと！  

早く春よ来い(^^♪ 
忍者完成の吉報早く来い(^^♪

インカム！

先日ヘルメットGT-AirⅡに変えたとき

SB213evo取り付けました♪

しかしそろそろ引退してもらおうかと

思う今日この頃…

私のは友達から譲ってもらったもので

結構長い付き合いです

壊れてもサインハウスさんのフォローが

素敵なんで問題無く使えております

バッテリーもビンビンだぜぃ♪

なんですが…

スマートにヘルメットに組み込める

タイプのものに興味が(;^ω^)

出っ張りが少し気になるんで…

私の使い方だと

A2DPが２回線あれば十分！

(スマホとウォークマンを接続！)

私は友達少ないんで

インカムで人と話した事はありません♪

（インカム使い始めて長いけど…）

それでも困ったり

(ジェスチャーと思い遣りがあるからね)

さみしかった事はありません！

(強がりではありません！)

そもそもソロツーが多いから(*^^*)

下手にほかの人とつながってると

全力で歌ってるのが聞かれたら困るしね(;^ω^)

こんな時はアマチュア無線が良いんですよね

握ってる時しか繋がらないから♪

(しかしコレも装着して数年たちますが

話したことありません…)

 そんな便利なアマチュア無線を使わない原因

FTM10がA2DPを占有する癖があって

Bluetooth接続だと他と回線を共有出来ない

ってのが理由(;^ω^)

八重洲さんが良い感じの

Bluetoothチップ作ってくれないかなぁ？

もう生産中止だからないだろうなぁ…

実際使うのは音楽もナビもスマホでエエけど

一極集中はよくない気がして

(行政と同じ目線で見てます！)

ちなみに…

いまだにウォークマンを車で使ってます♪

私の持ってる音楽全部入ってるんで(;^ω^)

全部と言っても

MP3で圧縮して11Gほどなんで

スマホで問題なくイケるんですけどね

大好きな人達はお空に昇っちゃって

今後枚数もあまり増えそうにないし(;^ω^)

そして何より

給料が下がる前に手に入れないとね！

お客さん(〃ω〃)

先日勤務中に現場から

友人が来られてます

と呼び出しが？

現場に出ると…

洗車させてもらってるトコの

おっちゃん（ちょい年上！）が

自分のバイクを自慢しに

自慢のモンキーで登場してた(^^♪

最近のモンキーはでっかいね

驚きの125cc！

そしてヨシムラがかっけーから

ヨシムラの小物パーツで統一した♪

って言う愛すべき

素敵なおっちゃん(*^^*)

なんとスピードメーターが

純正でデジタル！

おっちゃん曰く見にくいらしい

激しく同意！

私のもデジタルで確認しにくい

仲間ぢゃ♪

やっぱりメーターは針が良い感じのお年頃♪

ちなみに私は腕時計もアナログGショック(;^ω^)

このおっちゃんもう１台

グロムも持ってるらしいので

そのうち自慢に持ってくるんだろうな♪

どぉ～んと来い！

そして次はカブが欲しいと

おっしゃってた！

モンキーと言えば

北関東に潜むあの常識外れの

モンキーが頭にうかぶけど

あれは別格だから置いておこう…(;^ω^)

しかしモンキーが125㏄とは

そして新車が50万円こえる…

すげぇ時代になったもんですな

変わらんのは給料だけかぁ( ノД`)シクシク…

定年まであと少し

上がるどころか給料激減だもんなぁ。。。

今のうちにしっかりと貯蓄ぢゃ

すでに遅すぎるけど…

途中経過 その4(*^^*)

そーそー！

今回はここもやってもらってます(*^^*)

オイル交換時に見るたびに

心が疼いてたオペレーティングの傷…

テンショナーが踊ってるのか？

2次バランサーが振ってるのか？

結構深い傷( ノД`)シクシク…

これバックトルクリミッターの

持病みたいなもんなのかな？

車両は違うけど

交換２回目だもんなぁ

２台とも同じ傷だもん…

それともZRXのエンジンの持病なの？

でも１度ZRX1100のエンジンばらしたけど

削れてなかったよーな？

単純にもう少し

オペーレティングの接触部分削るか？

と思ってみたり

(シロートだから無理💦)

割りと肉厚だし交換しなくても良いかな？

とも思ったけど

高速で回ってる時に何かと接触して

壊れるのが怖いんで

素直に交換します(;^ω^)

(今回はバイク屋さんに点検してもらって

その後修理してもらうんで良い感じです♪）

オペレーティングは

金の力にものを言わせて

ペガサスさんより購入♪

これで安心(*^^*)

バックトルクリミッター

去年はまだ生産中止でしたが

まだ再販されないのかなぁ？

地味な見えないパーツだけど

バックトルクリミッターって

ZRX系のエンジンにはエエですよ♪

私のよーなへたっぴは

ちょい無理して突っ込んだ時に

（無理して突っ込む時点でへたっぴ…）

シフトダウン時にうまく回転合わせられずに

リヤロックして死にそうになるんですが

それが無いのは嬉しい♪

日塩でもどれだけ助けられたか…(;^ω^)

サーキット走行でもブレーキングで

タコ踊りにならなくてすみます(^_^;)

(私は良くあるんです…)

５速だと恩恵めちゃありますよ

全集中ブレーキの呼吸(*^^*)

神経使う部分が減るので結構素敵！

ツーリングでも良いよ！

シフトでクラッチ使わなくても良いから

老体にも楽なんです

ペガサスさんのは

安いしアフターケア最高！

　　　↑

（ココ結構重要♪）

再販される事を祈ってます♪

早く私のGPZ900R完成しないかなぁ(^^♪

途中経過 その3(*^^*)

実は今回はアクスルシャフトの

見積だけのつもりだったんですよね

お手頃なら修理のついでに

やってみようかなぁ？ってね。。。

それがその時に

ちょっとステムの話が出て

興味本位で聞いてみると

ステムもシャフトも含めて

アクスル径拡大やら　

(マグタンがGPZ900R用なんでシャフト

拡大したほうが良いってアドバイス貰って)

工賃その諸々含めての

見積りが秒で出てきちゃってね(￣▽￣;)

突然の移動内示で

栃木から離れる事になり

日塩もみじラインと離れる事が辛く

心折れての現実逃避もあり

何も考えられなくなって…

あの暑い７月の夜から半年後

色んな光るものが

香川のバイク屋さんに

私はその間に栃木から成田へ…

そしてついに組み込み！

ステムの横にあるのが

純正サイズアクスルシャフト

結構細く見える(￣▽￣;)

組み込まれてもかっけー(*^^*)

洗車が楽しくなること間違いなし！

(洗車かよ？って突っ込みは無しね)

アクスルの太さが

ホントにかなり違う

根拠は無いけど太くして良かった(*^^*)

そんな中バイク屋さんでは

まだまだ面倒な作業は続いてます

作業はゆっくりでエエですからね！

良い感じでやってくださいねぇ♪

って心の底から祈る今日この頃です(^^♪

途中経過 その2(*^^*)

今回のワンポイント♪

操縦性があがるとか

結構いい感じになると噂の。。。

クロモリアクスルシャフト装着です♪

有名メーカーHPでは

“低速でもふらつかず

安定したライディングをサポート致します。”

って宣伝文句があります♪

低速域の扱いやすさって大切ぢゃね？

これは私にピッタリぢゃね？

(知らなかったの私だけ？)

バイク屋さんには

対費用効果的には…

って意味であまり勧められませんでしたが

(私のはちょっと訳ありでして…)

賛否両論あるようですが

でもなによりかっけーので

お願いしてみました♪

最近のバイクは純正でも

クロモリ使ってるものがあるそうなんで

クロモリシャフトが良いのは間違い無いはず

(そしてかっけーもん♪)

今回アクスル径も太くなるし

ほかにも変わるんで

材質でどう変わったか？

ってのはおそらくわからんと思いますが

気持ち的にはめっちゃ期待してます。

クロモリのエンジンマウントは

めっちゃコスパも良くて

良い感じになったんですが

さぁこいつはどうだろ？