半端ないです(笑)
それでも、納得して結論を出せたので結果オーライということで
もし、予約日に80,000マイルを既に持っていたら間違いなくデルタ航空利用してNRT⇔SINを予約していたはず。
きっと、マレーシア航空の存在すら知らずにいたと思います。
先ず、マレーシア航空利用の案を教えて下さった『みどりたまこ』さん。ありがとうございました
NRT⇔SIN デルタ航空直通便は最低マイル40,000の空きはすべて
NRT⇔KUL⇔SIN 午前便は全て
NGO⇔SGN⇔SIN どの日でも
金曜日の時点で、仕方ないので
の案で行こうかと思い始めていたのですが･･･昨日のブログにも書いたように、NGO⇔SGNの機材は『A321』。
これが、とっても
それらを見つけて知ってしまった今、ベトナム航空A321の機材に往復利用という案に待ったが掛かったわけです
で、土曜日。ダメ元でNRT⇔KUL⇔SINに午後便がないか聞いてみたわけなのですが････
聞いてみるもんですね～☆
毎日、便があるわけではないのですが8/9,8/13(1日置きに午後便があるようです。)なら2席用意できるとのこと。
日程的に、KULに一泊しないといけないので予約はしませんでした。
私的にはOKなのですが一応、主人に確認しないと････
主人のご機嫌を伺いながら、どうすればいいか結論を求む。
◎ 別にどこでもいい。
(きっと近くなったら「やっぱり行かない。」と言う気だろう。)
◎ NGOのJALサクララウンジ に入ってみたいと思わない。
(ベトナム航空ビジネス利用者はJALサクララウンジを利用できます。)
◎ 成田まで車で行きたくない。
私の求めている回答はひとつも返ってこず････
で、決めました☆
◆ NGO11:00 ⇔ 15:30 SGN 16:35 ⇔ SIN19:25
(ベトナム航空・ホーチミン経由)
◆SIN21:15 ⇔ 22:15 KUL 23:30 ⇔ NRT翌日7:30
(マレーシア航空)
気が付きました???
あれだけ、嫌だと思っていたA321を利用してシンガポール入りを選択しました。
理由は･･
JALサクララウンジをどうしても捨てきれなかったんです。
通常、エコを利用している自分は入りたくても入れないエリア。
いつも羨望の眼差しで見ていたラウンジ。
今後、NGOを利用する度にきっといつまでも引きずると思ったんです。
今回の目的は『ビジネスで移動すること』『ビジネスラウンジを利用すること』。
勿論、NRT発着を選択すればカンタス航空のラウンジを利用できるのですが････
やっぱり、あのJALサクララウンジが気になって気になって････
NGO ⇔ SIN を選択すると、交通費も違ってくるしその日の内にシンガポール入りするし。
クアラルンプールのスタンプペタンは、諦めなくちゃかもしれないので非常に残念ですが････
全てを満足できる形は、難しいので何かを諦めないといけないので仕方ないです。
取り合えず、予約を取れたので一安心
まだ、e-ticketが送られてきていないので実感がありませんが･･･
これで、2010年GWマイル旅行(グアム)に引き続き2011年もお盆休みにマイル旅行に行けます
良かったぁ
