CLAPです。
前回に引き続き、ドムのプロポーション改修です。
なお、今作における全体の工作の流れを少しまとめてみました。
大体の作品はこんな感じでしょうが、今回は特に最終的な完成イメージが割と固まっているので、以下のようなキレイな流れで作れそうな気がします。
【①基盤の構築】
☑プロポーションの変更
☑ユニット単位でのミキシング等
【②外装パーツの形状】
☑プラ材やパテによるプラスの形状変更
☑切り欠きや削り込みによるマイナスの形状変更
☑各部位別の大まかなスクラッチ
【③各部作り込み】
☑パネルラインやモールドの彫り込み
☑プラ材を使用した細部ディテールの製作等
☑①や②の時点から更に追加作業が必要な場合
ここで併せて実施
【④全体のチェック】
☑表面処理のチェック
☑関節やバランスの再確認
☑工作漏れや気掛かりな部分の再処理等
あれ。。
確実に③がボリュームゾーンだと思うのですが、まだ①も終わってないぞ。。
いつからサクッと終わると錯覚していた。。
さて、製作の続きいきましょう。。
前回の工作で全長が上がったことに伴い、バランスを取るため、まずは前腕を延長。
しかしこういうクラシカルな(いにしえの、ともいうw)延長工作って、最近あまり見ないような気がする^^;
外装を巻き込まず、単純にプラパイプを挟み込んでの簡易延長。
エバグリの極太のプラパイプを購入してみましたが、偶然バチピタでした^^;
付け根のフレームの分割をそのまま活かしたかったので、接着せずに軸を新造する方法をとりました。
GHLの作例では関節軸を移設していましたが、後発版のMGドムの内部フレームには軸可動のギミックが採用されているので、前方下で固定すれば十分と判断。なお、この類の加工は過去作でもよくやっているのですが、意地でも接着しないのはただの趣味です(笑)
軸の延長には今回はプラパイプを使わずアフターパーツを流用しています。
今回の工作は以上です。
そろそろこのあたりでプロポーションの改修が一段落というところですので、次回からはパーツごとの形状変更などを進めていくことになるかと思います。
これまではかなり地味な加工が続きましたが、次回以降はもう少し見てて面白味のある内容になるかと。。なればいいなぁ。。
それではまた。














