間もなく、出向社員でブログの更新が、出来なくなる可能性があります。
この事を考えると、ふと、前回の職業を思い出していました。
輸送業を、ふた昔以上を大型１本で長距離でした。
その当時、ちょっと、積み過ぎかな？（鈴鹿峠でブレーキがっ！）。
岡山では、手積みが、珍しいと見物客が十数名来たり（３時間半）。
４日間で、１８９０ｋｍを高速道路使用禁止で走破したり。
フェリー待ち半日とか、伝票ミスで１日待機、大凍結のチェーン無し（固定バンド無し）状態等。
から、比べれば楽な、出向です（愚痴てすいません）。
２１日以降のブログの更新やコメントの返信が遅れますが、可能な限り参加しますので。
よろしくです。
この事を考えると、ふと、前回の職業を思い出していました。
輸送業を、ふた昔以上を大型１本で長距離でした。
その当時、ちょっと、積み過ぎかな？（鈴鹿峠でブレーキがっ！）。
岡山では、手積みが、珍しいと見物客が十数名来たり（３時間半）。
４日間で、１８９０ｋｍを高速道路使用禁止で走破したり。
フェリー待ち半日とか、伝票ミスで１日待機、大凍結のチェーン無し（固定バンド無し）状態等。
から、比べれば楽な、出向です（愚痴てすいません）。
２１日以降のブログの更新やコメントの返信が遅れますが、可能な限り参加しますので。
よろしくです。