セルモーターのないCL72にとって朝の始動はメインスタンドを立てて先ずキック！そのメインスタンドは250のくせに意外と重い。お爺さんにとってメインスタンドが重いのは悩みの種。
まして、ロングツーリングで荷物が載っていたらと考えと今のうちに何とかしておくのがベスト。
①リヤグリップの製作
ここでまた、パイプの曲げと潰しに苦しむ。
素人なので、仕方ないですね。ジャンク箱の中にそこそこ、使えそうな曲げのパイプがあったのでスリットを入れて、形状調整します。（プロの方が見たら、笑っちゃうレベルでしょうけど。）
潰しは、機械加工を生業とする先輩に相談すると、簡易型を作り、油圧プレスで潰して、ものの30分でこんな感じ。
この二つを組み合わせてひたすら頑張れば、こうなります。
メッキ屋さんに出して帰って来ると、
充分？な出来栄えです。
車体に取り付けると、、
オーッ！ビューチィフル！！
やっぱり、クロムは効きますね。
そして、この位置にあればしっかりと車体を引き上げられそうです。
ではまた！