USB電源🔌と
スマホホルダー📲
それらを留める為の
マルチバーを
取り付けます🙂
手持ちの
充電用ケーブル🔌も
ついでに取り付け😅
バッ直⚡️で繋ぐので
前シートを外して
バッテリー🔋を露出
へぇ～😮
ちゃんとCCAを計ってる👀
🔋へ繋ぐ
USBのケーブル🔌と
充電用のケーブル🔌の
取り回しと長さを決めて
充電ケーブル🔌は
小物入れの方へ出す😗
前シートは🔩2本留めです🙄
🔑で開けるリヤシートの方が
充電⚡️も容易になる😁
ところで、このロッドは❓️
調べたら👀
メンテナンス用でした😅
隼はタンクを外さなくても
整備🔧出来る事
初めて知りました🤣
引き込んだケーブル🔌
充電器と繋ぐ為の
ケーブル🔌だけど
予備のUSB電源⚡️と
しても使える様にした🙂
まぁ、キャップ代わりです😅
(バッ直⚡️なのでs/w付き)
USBのケーブル🔌は
フレームの左内側を
這わせて前に🙂🆗
マルチバーの取り付け
なのですが···😒
この時点で
マルチバーのポン付けが
出来ませんでした🙅
実は
ハンドルアップスペーサーが
付いてます😅
(画像お借りしました)
ハリケーン製16mm🤔
付属品の🔩では
16mm分長さが足りません😞
ボルト🔩を抜く為
メンテナンス用のロッドを
手間に無理やり😅
ボルト🔩外しました😗
さて、どうしましょう😒
手持ちの長い🔩では
こんな感じ🙄
ギリギリですね💦
それに
見た目が🙅悪い😢
🔩に付ける黒いキャップも
使えない😞
ついでに言うと
メンテナンス用のロッドも
使えない💦💦💦
仕方がないので💨
モ〜ノタローさん
モノタローさん🙂
キャップが使える様に
頭が六角の🔩を😗
コレなら
長さも問題無し✌️
USBのケーブル🔌を
左から右へ取り回し
ケーブル🔌が
無理の無い様に
余裕を残して
取り付け終了🙂
🔩のキャップも
忘れずに💨
スマホホルダーを取り付けて
作業終了✨️
って😒
🔩を買ったりしたので
結構な時間が😅