ワイパーゴム交換
本日の雨で気付いた、ワイパーゴムの切れ。
手持ちのお金が少なかったので量販店のPBワイパーゴムを購入。
して、\580×2 。
でも、ゴムをよーく見ると某有名メーカーのロゴが…
ちょっと安心していている自分がいる（笑）
センソトラブル（久々）
本日は生憎の雨でありました。
その中、娘を幼稚園へ迎えに行ったときにでました「センソドライブの２速固定」。
状況は、停車状態（アイドル）で発進しようとＡモードにシフトするもアクセルペダルに伝わるモノはなく、走行自体がＮＧ。（Ｎでは空吹かしは可）
どうしたもんかと一旦、エンジンを切り、再度エンジンＯＮ。今度はゆっくりと慎重にブレーキペダルを踏んでからシフトをチェンジ。ここで要約駆動系に力が伝わり、なんとか走り出すことができましたが、国道に出てみたら再度ＮＧ。クルマ発進できず。
慌てて、Ｎ⇒フットブレーキ⇒Ａとギアをチェンジすると見事「２速固定」の点滅ミードへ突入。
でも、２速固定は走ることは可能なので心はちょっと安堵。これで自走して家まで戻れる。
無事、家まで着いたので再度チャレンジを決行。すると、アラート音も消え、ギアも「カチャ」と音を鳴らし繋がっていることが確認できる。ためしに走ってみたら、Ｍモードでシフトチェンジも良好。ただ、一旦停止し再び走り出そうとしてもアクセルには反応がなくなってしまう始末。
心の底ではディーラーへ入庫か？などと思いながら、何度か再起を試していたらプルリエルは元に戻り、ギアチェンジも問題なく走行可。
この後２０分ぐらい走りまわり、ギアの入りの様子を見る。が、症状もなく何事もなかったように良好。
たぶん、私のブレーキの踏みが甘かったのか、気温が下がり電圧が不安定になったかは定かではないが、気持ち的には前者のような気がする。踏みが甘かったりするとバック（Ｒ）に入らないときは通常でもあるので強引に発進させようとした私の行動に、プルリエルがついてこれなかったのが原因かも。
とりあえず、今日のことは…なかったことにします（苦笑）
前回のギアトラブルも、雨が降るＦＢＭでの出来事だっただけにあの悪夢がよぎった出来事でした。
（※）センソの初期化設定＝キーをＭの位置まで回し、ブレーキペダルを３０秒踏み、キーを戻してから
再度Mの位置へ戻しリセット完了。または、バッテリーを外し３０秒待ち、上の作業をもう一度行う。
ふれんちぴくにっく２０１１＠行田市：古代蓮の里
『ふれんちぴくにっく ２０１１』＠行田古代蓮の里
埼玉は行田市にて行われました、春の風物詩「ふれぴく」。
過剰な呼びかけなどは自粛ムードではありましたが、それでも３０台近く集まったんではないでしょうか？！
シトロエンは２ＣＶは勿論のこと、ＤＳ、ＣＸ、Ｓｍ、ＧＳ、ＢＸ、エグザンティアとハイドロ軍団は健在。
イタ車（リブラやドブロ）や英車（エラン）なども参加で和気藹々ムード。
各地でピクニックデーブルを出して、持ち寄ったお菓子やご飯を食べながらゆったりと過ごします。
普段はこういったイベントでは家族の同意が難しい内容なのですが、「ふれぴく」のようなイベントですと断然誘い易いです（苦笑）
久しくオフ会にも参加していなかったので、近況報告を兼ねながらご挨拶♪
毎度プルたちも集結しましたよ。パナさん、ミゾさん。
また、２０７から３０８へ乗り換えた、こあらさん。
しとろんさのメガーヌＣＣも今さらながら拝めることができました。
さいたまイタフラ～の皆さんから、ＲＣＺのたふさん（赤）＋２台の計３台のＲＣＺ群にはビックリ。
他、風車からの応援部隊も集結して終始＠ホームで楽しめましたv
