ブログ更新停滞なぅ。
そんな愛すべきナマケモノ？
やんまーです。
今回はスーパー1をちょっと仕様変更してみました。
ズバリ
ショートローラーベース化です。
前後ローラー間の距離を短くするってやつです。
コーナーが速くなるらしいですが、
実際どうなんでしょう？
変更点と共に改めてマシーンを紹介したいと思います。
スーパー1 スピンアックスです。
ロータスカラーを意識してます。
ローラーベースはこんな感じで
ショート化していまつ。
安定性？
ちょっと良くわからない話ですね(笑)
合わせてフロントローラーを左右非対称に。
且つ、出来るだけ低い位置に搭載。
理由は
何となく速そうだから!
右に8-9mmのWA
左に9mm in 520
フロントバンパーの下に
フルカウルFRPプレートをくっつけてるので
このままではスラストが足りない…
そこでワッシャーを半分に切って
FRPプレートに瞬間接着剤で張り付けて
とりあえずスラスト確保。
しかしこれ、アンダーガードも兼ねているので
強度的にどうなんだろ？
わかんないや(笑)
マスダンは現状はサイドのみ。
ボデーをくり貫いて
直FRPを渡してます。
そのままでは強度的に不安なので補強を入れてます。
この形状だと『しなり』が足りずに効果は薄いかもです。
リヤウイングは必須アイテムなのでハズせません。
空力は重要ですから!(ｷﾘｯ
ブレーキは前後共にFRP
というか地上高の関係でフロントにはブレーキ付けれない(笑)
もう、ただ造りたいだけのマシンに仕上がりました。
とは言っても、、、
早くシェイクダウンしたかー!
やんまーでしたっ!
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