ちゅけもんの中の人です
ブログを開いてくださりありがとうございます！
今日はちょっと前のはなし。
11月30日から阪急やJR西日本など関西の鉄道会社などで、2025年の大阪・関西万博に向けたラッピング車両が運行されています。
もちろん撮りに行きたいと思い、阪急さんのホームページを見ると、あることを発見。
↑これは自分のXの投稿。なんと大阪梅田駅で運行開始初っぱな、ミャクミャク×ミャクミャク×ハチワレの並びで発車することが判明。時間は早朝5時40分。もちろん平日のため、学校がある。しかしどうかにして撮りに行きたいと思った自分は…
始発電車で大阪梅田駅に…笑
ただ意外と始発電車って多くのお客様が乗られているんだよね。この日の始発は7305Fやったかな…？
千里線民が梅田に行くときは、２分の１の確率で乗り換えが必要(梅田行きと天下茶屋行きが交互に走ってるよ)。ただ早朝ともなると、大体は天下茶屋行きなので、淡路で乗り換え。
と、目の前にはミャクミャク号！
ちなみに、京都線のうさぎ号とこのミャクミャク号、運行初日は同じスジで運用に入っているんです！ある意味奇跡ですよね…！
改めて大阪梅田駅で撮影。
調査通り、宝塚線のミャクミャク号も停まっていました。
ここで少しミャクミャク号の紹介を。
ラッピングは１番前の車両と１番後ろの車両のみに施され、中間車両にはドア横のステッカーが貼られています。世界に向けたメッセージ？として、英語で2025年の万博開催を表すものも書かれています。
ドア横のステッカー。
一目でわかるデザインとなっており、万博のロゴマークもしっかり書かれていますね。
そして例の「ミャクミャク」さんもいます。
なんか指さしてますね。
早朝なので、本数も少なめ。そんな中、しっかり並びを撮ることができました！奥からハチワレ、ミャクミャク、ミャクミャクです！
車止め側のお花とミャクミャク号。
そして、大阪梅田駅には毎晩１号線と７号線に夜間滞泊の車両が停まっています。この日の梅田７号は7027Fでした。勘のいい人はお気づきでしょう、この編成、とてつもなくラッキーな車を連結してるんです…
それがこちら、「7777」号車。ラッキーセブンな車です笑
準特急運用に入る9300F。20周年記念のヘッドマークが付いて以降、撮影する機会が増えたように感じます。9300系も来夏の新2300系導入で新たな動きがあるでしょう。今後も目が離せませんね！
そして梅田１号は7323F+7321Fでした。リニューアルによって残り少なくなった7300系の原型顔。記録はお早めにどうぞ。
最後はもみじ缶付きの8007F。もみじ缶の期間も残りわずかのよう(例年通りいけばそろそろ終わり)ですが、宝塚線の8000系8連もほぼリニューアルされちゃいましたね…。残りの8005Fも更新の時が近づいているでしょうね。
さて、この日は意外とネタを多く撮影できた気がします！この後足早に帰宅し、遅刻することなく学校へと登校しました笑
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それではまた次回のブログで。
テスト期間なので更新は少し先になると思います💦