革と車とうまいもんと。 -18ページ目

革と車とうまいもんと。

タイトルの通り革と車とうまいもんを中心にお送りします。

今回はじゃがを細切りにしてみました
あ、ポットも買いましたね♡

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鹿!
やっぱり多いみたい
しかしまぁ食べてみたい
ただ、カレーを外食で食べると高いからなぁ…。・゜・(ノД`)・゜・。



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昨日はジブリショックを痛感しました
来週の株価が心配ですね(´・ω・`)
折角買ったので、財布使ってます

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長財布の方が何が入ってるか分かりやすくて良いかも?
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優待券でパンパンにできるよう頑張ります
最近、ちょろっと見るようになったR-25
これは試乗せねば…!と思い行ってきました

京都の某お店に行ったのですが、田舎の店の方がワインディングとか試せて良いですね

記念撮影
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ライトは右がロー左がハイですわ(^ω^)
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乗ってみた感想としては、
シート高低い!踵まで着きそう。
やっぱり250二気筒。加速感は薄いですね
ただ、ヤマハのワインディング性能は凄いですね。

自分が思ってた通りに曲がるし、安定性バツグンですわ

今時のバイクやなぁというのが結論です
マフラー交換しました

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KLX140のフルエキです
140はO2センサーが無いので後付けでO2センサー用の短管を溶接してタッピングしてくれてます

計算はしてませんが、排気管長が少し長くなる事で排圧が上がるので理屈的にはトルクが出るはず…です
また2キロの重量減になるので、これが総重量が少ない原付では如実に現れてくるはずです

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マフラーのバッフル部分は純正より大きめの口径ですね


他のサイトだと少し大きな音量になったという感想が多かったのですが、僕的には凄くオフらしい音になった気がします…140の入れてるんだから当然ですがうるさくはないけども、結構な音量な気が…

軽くなった分は良くなってるのは確実なので、マフラーの構造で~とかは名言できません
が、音がオフに近づいた事で走ってる時の楽しみが増えたのは確実です

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いやぁ、楽しいです