先週の土・日(10月2･3日）に急に思い立って、大雄山、箱根、三島、山北のたびへ。土曜日はスペイン語の授業もあったので、教材一式をリュクに入れたままの旅となった
平塚から東海道。小田原から大雄山線。目指すは最乗寺(^∇^)
大雄山線も10年前より新しい車両になってるみたい
終点大雄山駅を降りて、歩きで、最乗寺まで。曇りながら雨は降っていなかった。
歩道が綺麗に整備さてれいた。かたわらにコスモス♪
秋だな！途中から雨がぱらついてくる。最乗寺は道の奥にあって、うっそうとした森
最乗寺山門。立派だ！
最乗寺についてきたころから、雨が本降りに。最乗寺は本堂などは入れないので、八角堂(後から作ったと思
われる）でしばし休憩
大雨!!!
同じ八角堂に文庫本を読んでいる若年寄の男性。人もあまり来ないし、彼は厭世的なんだなって思う。クリも
厭世的かな？ここは修行にはもってこいな場所だと思う。
雨はひどくなるばかりで、本堂を見ようとそちらに移動し、もう一つの休憩所を見ると、うら若い女性の二人連れ。
彼女たちも電車とバスで歩いてきたという。「歩きはきついですね」と彼女。
確かに「バス」で帰る手があったな。山登りの練習のつもりだったので、そういう、バスの存在を忘れていた(^▽^;)
帰りはバス15分。楽だ!!!
旅の予定を決めていなかったので、とりあえず小田原駅に戻り、「緑の窓口」で、金谷行き(大井川鐵道）の往復
を調べてもたっら、結構高かったし、この雨でもう一泊はきついと判断し、三島～沼津～御殿場線の切符を手配。
宿泊の箱根湯本へ。
雨は一向に止まなくて、むしろより激しくなってくる
玉簾の滝(天成園）。あれ、こんなにロビーから離れていたっけな
レンズが雨で曇ってしまい、上手く撮影できなかった
NG!!!
湯本では衝撃の事実を迎えるんだけど、ここでは割愛します。2度も言うことはないから
翌日。
三島駅：伊豆箱根鉄道
レンズは相変わらず曇っている。液晶表示も中に水滴が
こういう時は携帯のカメラの方が性能がいいね(＾ε＾)
伊豆箱根は昔乗ったし、温泉は湯本で入ったから、今回はパス。
いざ、「三島大社」へ。
本社の三島大明神はさすが立派だな。来た甲斐があったv(^-^)v
うちの町内に「三島大明神」の末社があって、本社にはいつか行ってみたかったんです。
お札を買う これで、お正月はお札を買わなくて済むな
三島は綺麗な街で「桜川地区」なども整備されていた。
駅前のバス：
クリはバスにも近頃興味があるんだ。ここでは、「伊豆急バス」や「箱根登山バス」などが入り乱れている。
そして、いざ、御殿場線（沼津駅にて）
国府津駅で見るのと同じ「オレンジ帯のワンマンカー」なんだけど、御殿場線を逆走(?)するのって新鮮
この辺りから雨もやみ、晴れてくる。途中の「富士岡駅」あたりで、特急「足柄号」の通過待ち。
御殿場の観覧車を見て、棚田が刈り入れられてるもの車窓に見て、箱根方面を見ると、
冠岳！！！！この間登った山だけど、裏から見てもいい山型（さんけい）だな!!
箱根が見えるのは当たり前の話だね。御殿場線は箱根と富士山の間を走ってるだから･･･
富士山の方はあいにく雲で見えなかった（･ε･)
そして、「山北」：
「D5270」 駅前の鉄道公園に静態保存されている。平塚の博物館の前の公園にもD52静態保存されているんだよね。やっと出会えた!!!!
御殿場線は昭和9年(1934年）丹那トンネルが開通するまで「東海道」だったんだ。それで、山北にも大きな蒸気機
関車（SL)の機関庫があったと聞いている。「鉄道公園」駅構内だったとか(^ε^)♪
駅前のレトロなコミュニティーバス↓）
君もこのバスで通ってたんだね。しかし、日曜だというのに、ひとっけのない商店街。過疎化かな～。電車も一時間
に一本じゃ、みんな車使うかな？（Move ラテの調子はどうだい
）
山北駅ホームに残る、往時の「駅務舎」。エアコンが入っていたからまだ使われてるらしい(＾～＾)
東海道線直通で小田原・山北行きがホームに：
山北は山の北です。確かに君が言ったように「山」が見えるよ。
そのまま、14時40分発、国府津行きになった253系(?)にのりこみ帰路へ。
大雨にも降られ、とんだ感傷旅行になってしまったけど、帰りは雲もない快晴。
すべてを終わって、今は、気分が晴れやかです。前に進まなければ*☆*:;;;:*☆*:;;;:
Must let the life go on!!!
(人生を行き続けなければ！！！）
平塚から東海道。小田原から大雄山線。目指すは最乗寺(^∇^)
大雄山線も10年前より新しい車両になってるみたい
終点大雄山駅を降りて、歩きで、最乗寺まで。曇りながら雨は降っていなかった。
歩道が綺麗に整備さてれいた。かたわらにコスモス♪
秋だな！途中から雨がぱらついてくる。最乗寺は道の奥にあって、うっそうとした森
最乗寺山門。立派だ！
最乗寺についてきたころから、雨が本降りに。最乗寺は本堂などは入れないので、八角堂(後から作ったと思
われる）でしばし休憩
大雨!!!同じ八角堂に文庫本を読んでいる若年寄の男性。人もあまり来ないし、彼は厭世的なんだなって思う。クリも
厭世的かな？ここは修行にはもってこいな場所だと思う。
雨はひどくなるばかりで、本堂を見ようとそちらに移動し、もう一つの休憩所を見ると、うら若い女性の二人連れ。
彼女たちも電車とバスで歩いてきたという。「歩きはきついですね」と彼女。
確かに「バス」で帰る手があったな。山登りの練習のつもりだったので、そういう、バスの存在を忘れていた(^▽^;)
帰りはバス15分。楽だ!!!
旅の予定を決めていなかったので、とりあえず小田原駅に戻り、「緑の窓口」で、金谷行き(大井川鐵道）の往復
を調べてもたっら、結構高かったし、この雨でもう一泊はきついと判断し、三島～沼津～御殿場線の切符を手配。
宿泊の箱根湯本へ。
雨は一向に止まなくて、むしろより激しくなってくる
玉簾の滝(天成園）。あれ、こんなにロビーから離れていたっけな
レンズが雨で曇ってしまい、上手く撮影できなかった
NG!!!湯本では衝撃の事実を迎えるんだけど、ここでは割愛します。2度も言うことはないから
翌日。
三島駅：伊豆箱根鉄道
レンズは相変わらず曇っている。液晶表示も中に水滴が
こういう時は携帯のカメラの方が性能がいいね(＾ε＾)伊豆箱根は昔乗ったし、温泉は湯本で入ったから、今回はパス。
いざ、「三島大社」へ。
本社の三島大明神はさすが立派だな。来た甲斐があったv(^-^)v
うちの町内に「三島大明神」の末社があって、本社にはいつか行ってみたかったんです。
お札を買う
これで、お正月はお札を買わなくて済むな三島は綺麗な街で「桜川地区」なども整備されていた。
駅前のバス：
クリはバスにも近頃興味があるんだ。ここでは、「伊豆急バス」や「箱根登山バス」などが入り乱れている。
そして、いざ、御殿場線（沼津駅にて）
国府津駅で見るのと同じ「オレンジ帯のワンマンカー」なんだけど、御殿場線を逆走(?)するのって新鮮
この辺りから雨もやみ、晴れてくる。途中の「富士岡駅」あたりで、特急「足柄号」の通過待ち。
御殿場の観覧車を見て、棚田が刈り入れられてるもの車窓に見て、箱根方面を見ると、
冠岳！！！！この間登った山だけど、裏から見てもいい山型（さんけい）だな!!
箱根が見えるのは当たり前の話だね。御殿場線は箱根と富士山の間を走ってるだから･･･
富士山の方はあいにく雲で見えなかった（･ε･)
そして、「山北」：
「D5270」 駅前の鉄道公園に静態保存されている。平塚の博物館の前の公園にもD52静態保存されているんだよね。やっと出会えた!!!!
御殿場線は昭和9年(1934年）丹那トンネルが開通するまで「東海道」だったんだ。それで、山北にも大きな蒸気機
関車（SL)の機関庫があったと聞いている。「鉄道公園」駅構内だったとか(^ε^)♪
駅前のレトロなコミュニティーバス↓）
君もこのバスで通ってたんだね。しかし、日曜だというのに、ひとっけのない商店街。過疎化かな～。電車も一時間
に一本じゃ、みんな車使うかな？（Move ラテの調子はどうだい
）
山北駅ホームに残る、往時の「駅務舎」。エアコンが入っていたからまだ使われてるらしい(＾～＾)
東海道線直通で小田原・山北行きがホームに：
山北は山の北です。確かに君が言ったように「山」が見えるよ。
そのまま、14時40分発、国府津行きになった253系(?)にのりこみ帰路へ。
大雨にも降られ、とんだ感傷旅行になってしまったけど、帰りは雲もない快晴。
すべてを終わって、今は、気分が晴れやかです。前に進まなければ*☆*:;;;:*☆*:;;;:
Must let the life go on!!!
(人生を行き続けなければ！！！）
