New Year2017行ってきました！

行ってきました！

楽しかったー(≧▽≦)

 

 

この景色も超久々～(*´▽｀*)

自分は今回初めてだったんで知らなかったんですが、

 

 

係員の人がチェックインの表示をフリックしてチェックしてるんですね！

危うく触るとこだった(-▽-;)

 

 

僕たちは受付ギリギリ（ってほどでもないけど）の時間に行ったので、午後の部でした！

じっくりメンテして・・・

 

よっさんはうたた寝ですww

よー寝れるよな(-▽-;)
 

てことで、僕らの戦績は・・・

KP　　完走4位

よっさん　1次予選完走1位　2次予選C.O

ってことでよっさんが1次予選突破しました(^▽^)ｵﾐｺﾞﾄｯ

自分の技術と熱意じゃこんなもんです(^▽^;)

まぁちゃんと完走しただけよかったとしましょう☆

手を加えようと思うとカウルの軽量化からなんですが、今のデザインが気に入っているのでひとまずこのままで。。。

次新車を作るとすれば、押し付けさんからもらったアイツかな(^▽^)

そんで、それを最後に引退します。

嘘です☆多分ね(笑)

まぁ楽しいって思える範囲で楽しんでいきますよー♪

では皆さまお疲れさまでした(^▽^)ノシ

行きつけのイタリアン『サイゼリヤ』　　KP

大会前夜

ということで、明日参戦してきます（＾∇＾）

僕の完成した愛機はこうなりましたっ↓

シルバーベースのイカしたやつです(≧∀≦)

…ていうか、

センチネル無理(´・ω・｀)

いや、フォースラボで散々っぱら試したんですよ？

あ、フォースラボでの反省は

「着地の安定感が皆無でどうにもならない」です、はい( ´−ω−｀ )

マスダン重さ変えたり、サイドマスダンにしたり（いやもうこれでセンチネルじゃないけど）…

無理(´;ω;｀)

メインテーマを変えるのは不本意ですが、試した上での判断だから勘弁して下さい(＞＜)

先人の知恵だけあって安定感ハンパないっすわ（笑）

とりあえずホームコースでシェイクダウンして…

ただいまフナカンにいます（笑）

ホームコース3,4週しか使ってません(￣∇￣;)

よっさん機のシェイクダウンもそろそろ終わるので、そろそろおうちに帰りましょ♪

では参加される皆さん、明日はよろしくお願いします、そしてご武運を！（＾∇＾）ノシ

焼き鳥はタレ派   KP

New Year用マシン制作～試走前夜～

では組み立てていきます！(^▽^)

組む前にベアリングの脱脂をしたんですが、丸2年使ってなかったから容器の中身が干上がってました(-▽-;)

さて、組みあがった雛型はこちら↓

センチネルポールだから機構はともかく、スラダンもないから随分あっさりな仕上がりになりました(^▽^;)

140g（電池なし）くらいいっちゃってると思いましたが、スラダンがないせいか「あれ、こんなもんか？」って感じです。。。

これで試走して調子が良ければサイドステーとフロントのスタビもカットできるので、もうちょっと落とせるかな？？

着地テストもこんな感じ（見づらい）↓でしてみたんですが、

現時点では、リアにスクエアタイプのマスダン×1の状態で８割いい感じの着地をします(^▽^)

・・・それが良いのか悪いのかはわかりませんが(-▽-;)

そして、試走前に忘れちゃいけないのが・・・

モーター慣らしですね！

今回はマッハダッシュproを慣らします(^▽^)

・・・マッハなら大径どころかむしろ小径じゃなかったっけか？？(´・ω・`)

,

まぁいいか、自分なりのやり方が見つけられてないので、

①よっさん方式（記憶がおぼろげなので確認の上後日追記）

②高圧慣らし（9V,正・逆回転 30秒 5セット)

③低圧慣らし(1.5V正・逆回転　電池が切れるまで 2セット）

の3通りを試しました(^▽^)

シールの色が某トライアドなプリムスなのは僕の密かな趣味です(*´▽｀*)（←厳密にはプリムスなトライアド）

んで、結果がこちら↓

①29,200→28,600　[rpm]

②29,300→26,300　[rpm]

③30,000→28,700　[rpm]

・・・って軒並み遅くなってる!?( ﾟДﾟ)why!?

そもそもマッハダッシュって慣らしたデータが見当たらないし基準もよぅわからんのよね(-▽-;)

②に至ってはなんか擦ってるような音するし・・・まぁ多分原因はこれ↓塗ったせいだけど・・・

オイル差し直せば直るかなぁ(´・ω・`)

オイル差して遅かったら分解してブラシがどうなってるか見てみましょう、慣らしの基準にも成りますので。。。

ま、全ては明日わかります☆

ではまた(^▽^)ノシ

デレステ同僚募集中　　KP＠相葉夕美、小日向美穂P