移動のお知らせ!  2025.7.13

ほぼ instagramの方が主体になっています

user名→     choshin_sagamihara


7月7~9日 上高地 安曇野わさび、ちひろ美術館 岩岳リゾート、戸隠 軽井沢 




安曇野


長野山形村唐沢地区そば集落

岩岳リゾート


戸隠そば 

サイプレス軽井沢

めがね橋



6月12日 嵐山ラベンダー祭り 


5月23日 小菅道の駅 

5月13日 長瀞ライン下り 


4月22~25日 弘前城 中尊寺 八幡平 八郎潟 角館 酒田 羽黒山 白石 蔵王 三春地蔵桜


羽黒山  国宝五重塔


4月7日幸手権現堂桜堤 

4月5日小田原城 

2月26~27日 鹿島 香取 佐原 成田ひこうきの丘 館山 鋸山 


1月 石垣いちご久能山東照宮


移動のお知らせ!

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choshin_sagamihara



2025.4.22~25   走行 2000km
22日 中尊寺→八幡平→弘前城
23日八郎潟→寒風山→角館武家屋敷
         →大曲
24日 おしら様桜→酒田→出羽山五重塔
          → 白石 
25日 蔵王エコーライン→安久津八幡神社             三重搭→三春
2日目の秋田おしら様枝垂れ桜
国宝  中尊寺金色堂
毛越寺は時間無しで(涙)
八幡平アスピーテライン
高さ8m位 雪の回廊
毎年TVで流れ一度は来たかった
弘前城さくら祭り
1月にホテルを予約
ほぼ満開、遠くに岩木山
無風で鏡面・・
まっすぐ歩けない程の大勢の花見客です

秋田おしら様枝垂れ桜
1本桜 四分咲き

大潟村
桜・花ロード 11km続く

寒風山
酒田 山居倉庫
羽黒山五重塔
国宝
蔵王エコーライン
ちょうど25日の開通式11時に・・

安久津八幡神社
三重搭
三春地滝ざくらも地蔵ざくらも葉桜
地蔵ざくら近くの桜
3泊4日 東北全県 2000km 
弘前城は運良く開花晴天に恵まれ◎
ドラ割り利用も内陸部は無料自動車道がおおい感じでした


各地でお米購入
精米5㎏ 左から 
 備蓄米(青森スーパー)¥3438 
 つや姫(山形 道の駅 生産者名入 前日精米)¥4000 
 秋田産 あきたこまち+300g増量(秋田スーパー)¥3650 
 庄内産 はえぬき(山形 観光地物産店)¥3480 
 全て税込 
 生産地ではそれなりの価格で販売されていました

2025.4.7
毎年TVで桜の話題となる
幸手の権現堂 桜堤
きのうTVで満開のニュースを見て
行こうかとなり・・
am8:15余裕で駐車場へ
まだ人も多くはないようです


シートを敷ピクニック気分で
おにぎり&ノンアルコールビール

11:30頃  まあまあの賑わいに
なって来ました
出店も多く食べ物には困りません

わが家の恒例の 地元スーパーでお買い物
JA産直では、なかなか手に入らない
いちご「あまりん」も GET!


2025.4月4日
小田原城へ行こう行こうと思いながら
天守改修とかで延び延びに・・
どうせなら桜の時期にと
今日で🌸7~8分咲き位か?
入場口で30人並び位  出店も数店
明日・明後日はおでんサミットとか



朝からビール
・・と言うことで電車で来てました
(場内・本丸茶屋)


御幸の浜 

手作りジェラート・龍宮堂で2種盛りジェラートを頂き
箱根口ガレージの
きんじろうCafe &Grillで
また昼ビール


雷雨予報中

minaka小田原14階の足湯から
小田原城をパチリ
新しい商業施設も賑わってました
でも食事何処レストランが昼休憩で
閉まっているのは、観光地としてどうなんだろう?  日本だけらしい
平日ですが
さすが小田原城
そこそこの人出でした

2025.2.26~2025.2.27
近くで行けてなかった千葉
どうせならと1泊・・
(1日目)
鹿島神宮→香取神宮→佐原小江戸→道の駅水の郷さわら→航空科学博物館→成田ひこうきの丘
(2日目)
道の駅芝山→道の駅保田小学校→鋸山

ひこうきの丘
pm3時半頃着くと50人位の見学者が・・
望遠レンズいっぱい
次来る飛行機の説明しながら歩いている
オタクさんも・・
飛行本数が多いので1時間位まったり
次の日の朝8:30頃にもよりましたが
3人程先客が・・・寒いので急ぎ退散
飛行機を近くで見るなら
航空科学博物館よりこちら
無料ですし


佐原の古い街
なかなか良い感じ
舟乗り観光は最近の晴れ続きで水位低下で運航?とのことでした


成田空港近辺のホテルはコスパ最高
こちらのホテルは
ツイン28平米  ビュッフェ2食付
¥8250/人  いちごも食べ放題🍴🆓✨
最上階 の9階、遠くですが飛行機の機影も成田山新勝寺も見えます
当初九十九里海岸の1棟貸し
予定でしたが
津波が怖いので内陸部へ変更


鋸山
結構歩くので足の弱い方は厳しいかも
先ずは頂上の地獄覗きへ
頂上から日本寺までの下りが結構長く
日本寺から駐車場への戻り上り階段もきついです 


道の駅保田小学校は到着昼前となり
新鮮野菜は殆ど売り切れ・
観光バスも立ち寄るかなりの
観光地化としていました (ToT)
朝一に寄った道の駅芝山は
地元型でこちらの方が安く購入
出来るようです








2025.1.14
静岡日本平~久能山東照宮~石垣いちご~浜松餃子
8km続くいちご畑
3連休明けで休園が多いようで
東照宮参道近くの早川農園で

いちご狩りは我々にはコスパが良くないので(量は食べれない)・・
スイーツと持ち帰りで
この辺りは章姫という品種
上品な甘さです

日本平の回廊からの絶景

ロープウェイで
国宝  東照宮へ

ランチは地元チェーン店(五味ハ珍)での浜松餃子定食は大正解でした
最後は何時もの地元スーパーでの
名物探しで、桜えび弁当を購入


2024.12.2     完成
FIAT メフィストフェレス
1/12スケール  イタレリ社製
6月のブガッティ35製作に続き
2台目です

出来上がりを左右するボディのレッドは悩みに悩みモンザレッドを塗装
チェーンは
タミヤ  1/6バイク用 (x2)を使用


全長45cm

美しいエンジンが隠れてしまうので

エンジンカバーと排気マフラーは

取付けしませんでした


エンジンマウント・内壁・運転席床等は
木材を加工 
キャブレター側の銅管(銅線)は
0.8mmを別途購入



バルブスプリングもリアリティーある物に換装



組立パーツ全景


実車情報

ウィキペディアより
1923年にイギリスのドライバーであるアーネスト エルドリッジがフィアット初期の速度記録車を購入してフィアットの航空機用エンジンであるFiat A.12(6気筒 21.7L 320HP)を積んで「悪魔からエンジンを購入した」という意味でメフィストフェレのあだ名が付けられ、1924年にフランスで234.98km/hの世界記録を達成した。 

2024.11.23
難関のチェーン組立 
キットのパーツは焼きつぶしの数が
多すぎて自信ないので使用せず
タミヤのバイク用パーツを別途入手
とにかく細かい作業が続き
時間がかかるがリアリティーさは◎ 
組立最後の長さ(200mm)調整も
難しいところです





ほぼ、エンジン部完成
パーツはリアル感がある物をネットで探し出しますが、少量でないので・・(ToT)
  (銅線・チューブの直径変更やスプリングレート)

木材部に貼るデカールはアルミホイールに一度転写するとプレート風になりシワがつきません


ホイールのスポークは
割りと本数等リアル感アリでこのまま使用です