先週のハンガリーグランプリを見終わったんだが・・・予想がまったくだめじゃないか!1位ハミルトンは想像できなかった。情報不足と言えばそこまでだが、ミディアムタイヤ持ちがよすぎ・・・タレが少なかったな。このあたりは、予測不能のピレリタイヤという感じだな。
 2位のライコネンは、スタートがすべてか。出遅れ、マッサに抑えられる。ダメパターンながら2ストップ作戦に切り替えて、2位お見事!
 ロータスと言えば、グロージャンがかわいそうじゃん。マッサとのバトルでドライブスルーペナルティ、バトンとのバトルでレース終了後+20秒ペナルティ。どっちもペナルティ無しでいいんじゃね。グロージャンの走りを見ていたら、フェアだったろ。もしくは、レーシングアクシデント。優勝は苦しいかもしれんが、ベッテルとも互角以上に戦っていたファイターだったぞ。ハンガリーGPでは、最もエキサイティングドライバーだったと思うぞ。
 グロージャンの最終結果見たら、やるせない気分になったわ。
 先週のハンガリーグランプリの結果は・・・実はまだ見ていないんだよ。忙しくて録画予約っていう悲惨な現実・・・。今から見るかー。一応、見る前に表彰台の予想でもしておくか。
 自分の思い込みだが、ハンガリーの特性は、マシンパッケージが決まっているマシンが速い!むかーしむかし、デーモンヒルがアロウズで勝った?惜しかった?結果は忘れたが、アロウズなのにすげー速いんだよ・・・え?何でこんなに速いの!?って疑問に思うくらい。弱小チームだよ。おかしいだろ!みたいな感じだった。今と昔じゃ特性も変わってるかもしれんが、あのときのデーモンヒルの走りが今でもよみがえるほど驚きだった。だから、マシンパッケージなんだよ。
 えーっと、チーム的にパッケージが決まりそうなのは、断トツでロータスとレッドブル。次、かなり離れてフェラーリとメルセデス。あとは、アロウズの後継者っぽいフォースインディア。で、1位はライコネン。2位はグロージャン。低速コースで抜きにくいしタイヤも持つしこの2人はやってくれそうな予感。3位は普通に考えたらベッテルだが、嫌いなので指名しない。3位は期待も込めてスパニッシュアロンソでいくか。さて、結果はいかに。