ストライダー素人パーツ ポン付け
久しぶりのいじりです
現在の問題点としては、
パーツを買っても、つける時間がまったくなく放置してましたがついに装着
全体的に、イエロー、ゴールド、ブラック、シルバー、ホワイトのシンプルな配色になりました。
変更点は
・オフセッター装置
しばらく、エンジョイや、本家、シーサイドとかに標準をあてるなら、当面は、オフセッターなしの方がいい気がするので、外すかも
RCSは到底狙えないレベルであるのは、
親の責任です
・スキュワーエンドパーツの色変更(兄貴のお下がりのdaddylabのバーニングレッドから、スパークルイエローに)
現在の問題点としては、
ハンドルクランプがノーマルなので、
32mmステムが干渉してしまってること
締め付けもゆるいし
今後の展開は
・フットレスト滑り止め
チャンプグリップか、熱収縮ラバーグリップか
・カーボンシートポスト
エンジンの排気量アップするまで、まだノーマルでいいかな
・GPSロガー
サイコンだと、正直調子いいのか悪いのか、
実際速いのか、いまいちよくわからなかった気がしません？
瞬間的な速度だけとらえて判断していいのかと思うことも。
それなら、GPSロガーなのかな
・塗装
ここにきて、ずっとイエロー一辺倒だった、いち選手の好みがグリーンといって見たりするので
カラーやデザインについては悩みどころ
素人的塗装的には、すぐハゲるので、ブラックしか塗れないのですが
・ハンドルクランプ
ノーマルハンドルクランプがステムに干渉するなら
ショートアダプタで、クランプレス化するのもありか。
3歳なら、ハンドルの高さはできるだけ低い方がいいような気がします。
ただ、クランプレス化したときの、締め付けトルク不足があると思うのですが
いかがでしょうか
ためしてみるか
・シートクランプ
ノーマルシートクランプは、高さ調整するときに、楽なので、このままでもありか。
RCS狙うぞというようになったらかんがえよう。
”【中止】6月10日(日) 横浜本牧レーシング練習会(2～3歳、ビギナー向け)”
梅雨の時期は、練習不足になりそうですね
レース中でも、ニコニコライダーいっちゃん(3歳)
練習会楽しみにしてたのにね｡ﾟ(T^T)ﾟ｡
