２０１１年３月１１日の鉄活動
君津５１２発
内房線１２５Ｍ各駅停車館山ゆき
１１３系８両編成でした
編成は忘れました(涙)
佐貫町５２６着
佐貫町５２８発
内房線１２４Ｍ各駅停車千葉ゆき
２０９系１０両編成でした
蘇我６２１着
蘇我６２８発
京葉線６５６Ａ京葉快速東京ゆき
Ｅ２３３系５０００番台５０７編成でした
運用チェックしながら、乗車してました
南船橋６４９着
南船橋６５１発
京葉線６０７Ｙ各駅停車蘇我ゆき
Ｅ２３３系５０００番台５１２編成
蘇我７１０着
蘇我７２５発
京葉線７５２Ｙ各駅停車東京ゆき
２０５系２７編成でした
ここで「かつ」さんと同行しました
新習志野７４２着
２０１系のなるかつを見送りました
同行した「かつ」さん、ありがとうございました
新習志野８１２発
京葉線７５８Ｙ各駅停車東京ゆき
Ｅ２３３系５０００番台５１１編成でした
南船橋８１４着
ここで１１運用と０５運用をチェックしました
南船橋８３７発
京葉線８０９Ａ京葉快速蘇我ゆき
２０５系１０編成でした
蘇我８５５着
蘇我８５９発
京葉線８０８Ｙ各駅停車東京ゆき
２０５系１０編成でした
東京９５６着
東京１００２発
京葉線１００９Ａ～外房線４００９Ａ上総快速上総一ノ宮ゆき
２０５系での上総快速はまだ録音してなかったので、録音しました
鎌取～土気では１１０ｋｍ／ｈ運転をしているような感覚になりました
大網～茂原ではダイヤに余裕あるのか、あまりスピードは出てませんでした(涙)
八積～上総一ノ宮では１０５ｋｍ／ｈ運転をしてました
メルヘンは高速運転をするので、最高です
上総一ノ宮１１３１着
※俺は昼間の６往復の東京～上総一ノ宮間の京葉快速を上総快速と読んでます
上総一ノ宮１１３８発
外房線４１０８Ａ～京葉線１１０８Ａ上総快速東京ゆき
２０５系１０編成なので、この列車も録音しました
上りの上総快速の方がスピードは出ていませんでした(涙)
土気で席は埋まりました
東京１３０２着
東京１３１８発
山手線１３２２Ｇ内回り
上野１３２５着
上野１３３５発
宇都宮線５８５Ｍ普通古河ゆき
Ｕ５１５編成でした
昨年の１２月４日のダイヤ改正で普通古河ゆきは昼間に設定されました
古河１４３８着