バイク中間の間で静かなブームになっているダムカード集めを始めました。
まずは一番近くの高瀬堰から

久しぶりに乗ったシャリーの調子が今一です、スローニードルを調整してアイドリングを安定させました。
次に向かったのが梶毛ダム

マジかー!こんな事もあるのか。(;´д`)

3分くらいで戻って来られました。
シャリーはアクセル中間で息継ぎするので、ニードルクリップを一段下げて見ました。
次に向かったのが魚切ダム

シャリーは良くなったようで今一なので、今度はクリップの位置をもどして、シムを追加しました。
シムを入れるとクリップ位置の中間が出せます。

途中「よしお」でたい焼き食ったったーw
そして広島最大にして日本で2番目にデカイ温井(ぬくい)ダム

ここは要注意ですね、デカイだけに管理事務所の場所がわかりづらいです。
駐車場整理の人が教えてくれました。
さて次は少し距離があります
シャリーの調子もあと少しですが、
道具がないのでジェット類が変えれません。
次は小瀬川ダム

ガソリンがない。(;´д`)
満タンで2㍑しか入らないシャリーはリッター辺り50km以上走る高燃費でも、航続距離は100kmちょっと。
山間部を走るダム活は⛽も少なくちょっとキツイ。
本日最後のダムに向かう途中でマロンソフトを

そして弥栄ダムに到着

弥栄から出て直ぐにガス欠。(;´д`)
まぁいつもの事です、携行缶から給油して帰路につきました。
もう少し航続距離のあるバイクに買い換えたい今日この頃です。
まずは一番近くの高瀬堰から

久しぶりに乗ったシャリーの調子が今一です、スローニードルを調整してアイドリングを安定させました。
次に向かったのが梶毛ダム

マジかー!こんな事もあるのか。(;´д`)

3分くらいで戻って来られました。
シャリーはアクセル中間で息継ぎするので、ニードルクリップを一段下げて見ました。
次に向かったのが魚切ダム

シャリーは良くなったようで今一なので、今度はクリップの位置をもどして、シムを追加しました。
シムを入れるとクリップ位置の中間が出せます。

途中「よしお」でたい焼き食ったったーw
そして広島最大にして日本で2番目にデカイ温井(ぬくい)ダム

ここは要注意ですね、デカイだけに管理事務所の場所がわかりづらいです。
駐車場整理の人が教えてくれました。
さて次は少し距離があります
シャリーの調子もあと少しですが、
道具がないのでジェット類が変えれません。
次は小瀬川ダム

ガソリンがない。(;´д`)
満タンで2㍑しか入らないシャリーはリッター辺り50km以上走る高燃費でも、航続距離は100kmちょっと。
山間部を走るダム活は⛽も少なくちょっとキツイ。
本日最後のダムに向かう途中でマロンソフトを

そして弥栄ダムに到着

弥栄から出て直ぐにガス欠。(;´д`)
まぁいつもの事です、携行缶から給油して帰路につきました。
もう少し航続距離のあるバイクに買い換えたい今日この頃です。


