コンデジのボツ画像

昨夜ＵＰしようと思いましたが、眠たくてできなかった記事です。たまて箱乗車時にいつもの一眼とあわせてコンデジも持っていきましたが、これが意外と使える！とっさの時にもすぐさま撮影できる瞬発力！案内所のような場所でも撮影できる（原○さん、小○さん、ありがとうございました！）などなどメリットは多いですし、２０倍ズームゆえに、一眼並みの迫力画像も撮影できる！唯一の欠点は、動いているものが撮影しにくい！くらいでした。そんな中で、明らかにボツ画像と言えるものを掲載していきます。さらなるボツ画像はいずれ限定記事にでもします・笑。

夜明け前の大隈横川駅です。写真のように、電球照明が美しいです。ホームの方も電球照明になっているのがいいですよね！はやとの風ではゼッタイに味わえない神秘的な明かりです。

恐るべしたまて箱人気！中央駅のマルス前にある案内看板ですが、３便ともに満席というのが恐ろしいです。ＳＬ人吉よりも取れないかもしれません。もうすぐ、３両になるのですが、相変わらずの人気ぶりで取れないのでしょうか？少し落ち着いたらまた乗りたいです（リベンジの意味合い高い）！

こちらは指宿駅です。上りの方も相変わらずの人気みたいです。ううむ、乗りたいと思ったら１０時打ちにすべてを託さないといけないのかもしれません。

木○○さんから黒ごまプリンを購入しました。週刊朝日では柳○○さんがトイレの暖簾からこんにちは！とばかりにプリンを持っておられましたよね！さっそくいただいてみましたが、これはなかなかうまい！黒ごまの部分が特にインパクトのある味でした。ちなみに、この柳○○さんはプリンには相当なこだわりを持っておられるみたいで、これだけはゼッタイに譲れない！とアツく語ってくださいました。

これぞ指宿！ですよね。砂浜から湯気が出ています。適当に掘ったら砂蒸しができそうです。小学校の修学旅行で、砂浜に穴を掘って足だけ砂湯！をした記憶があります。

満を持して７８７きりしま

昨年３月のダイヤ改正からそれまで４８５で運行されていたきりしまが７８３、７８７に置き換わりました。また、客室乗務員さんが乗務されている便もあり、車内販売が開始されました。意外なまでに、今まで新車きりしまに乗車したことがなかったので、今回、たまて箱乗車後に隼人までながら乗車してみることにしました。

４両編成ということで、かつて有明で使用されていたものだと思います。それまでの４８５はやはり古さを感じてしまうのも確かなところでしたが、これで一気に若返ったような感じがします。自分が乗車したきりしまは客室乗務員さんが乗務のやつで、これはラッキーなところでした。山線デビューされた直○さんでした。

きりしまは３両自由席、残り１両の半分が指定席、残り半分がグリーン席になっています。当然のことながら、全車禁煙になっています。タバコをやめてから、車内での移動もまったく苦にならなくなりました。やはり、タバコ時代に一番キツかったのは、ＫＩＸからホノルルまでの９時間禁煙でした。

かつての喫煙スペースだったのでしょうか？横断特急にもあったような気がします。

グリーン席です。ううむ、これはアコガレですよね。なぜか７８７のグリーン席は未体験のままです。乗るならにちりんシーガイアで博多まで一気に乗りたいところです・笑。

普通座席でも、４８５時代と比べたら格段に違いますよね！これだけあれば満足なところです。きりしまなど、そう多くは乗らないだろう！などと思っていた私はいけませんでした。何時の間にか、自由席はほぼ満員になっているではないですか！ここまでたくさん乗っているとは恐るべし！車内販売はいかなるものか気になっていましたが、ワゴンではなく、トレーで直○さんは車内をうかがっていました。１００円券を忘れてしまい、たまて箱でいただいた１００円券でコーヒーを購入。錦江湾を眺めながらのコーヒーは格別でした。隼人で下車する際に直○さんが、バタバタしていて声をかけることができずに申し訳ありませんでした、とのことでした。