ビックリつばめ2枚きっぷ
レッツぶんぶん！いつもなら博多までは１８きっぷや満喫きっぷで普通・快速を使って上陸しているのですが、今回はビックリつばめ２枚きっぷを使ってみることにしました。５５００円なのですが、博多アミュプラザ等で使える１５００円のお買い物券付きなので、実質的には４０００円で博多・熊本間の新幹線に乗れるワケです。片道たったの２０００円！あまりにも安すぎますよね！しかし、このきっぷには多くの制約があり、これを知らないととんでもないことになりそうです。まずは、有効期限がたったの１日！ということです。まさに、日帰り旅行にしか使えないワケです。続いて、各駅停車のつばめにしか乗れない！ことです。さくらやみずほは乗れません。まあ、各駅停車でもそこまで時間がかかるワケでもないので、これは仕方がないところです。また、つばめの指定席がある状態で前日までに購入しないといけない！という制約もあります。熊本までのつばめはほとんどガラガラなので、簡単に指定が取れるとは思いますが、当日に買えない！とうのは痛いですよね。ともあれ、８００系新幹線がほとんどなのですが、ところどころにＮ７００を使用したつばめもあり、うまく使えばあの豪華指定席にも乗れるので、なかなか使い方を熟知していれば、相当に使えるきっぷだなあ！と思いました。
新・さらに勝手に駅探訪（その壱）網田駅編
レッツぶんぶん！以前、本家ブログで書いていた「さらに勝手に駅探訪」シリーズ。http://jrkyushu.jugem.jp/ では絶対に扱わないようなマイナーな駅やおれんじ鉄道などの３セクの駅を紹介するものでしたが、相変わらずいい加減な性格もあって、なかなかネタの撮影こそあれど、まるで記事にしなかった現状でした。そこで、こちらに移し、何とか定期的に記事にしていこうと思っています。ひょっとしたら、本家で扱った駅が再び登場するかもしれませんが、お許しくださいませ。
今回は三角線にある網田駅です。これで「おうだ」と読むことは普通はできないですよね。見た目はそこらにある普通の駅みたいですが、看板を見てびっくり！九州内で２番目に古い木造駅舎とか。一番古いのは嘉例川と横川ゆえに、これも貫禄がありますよね。
駅構内はこんな感じです。横川等と違い、かなり現代のものが入っている感じです。なぜか、歴史を感じないような駅舎です。駅員さん乗務駅ですが、マルスはもちろん、ＰＯＳもありません。乗車券は硬券で販売なのでしょうか？あまりに早朝だったので確認できませんでした。
こちら側の方が味があっていいなあ！と思いました。冬場など、改札付近のいすでひなたぼっこができそうな感じです。駅名表示看板の後にトイレがありますが、これはなかなかきれいなものでした。近くに道の駅がありますが、ガマンできない時はここも使えるトイレだと思います。
取材日にキヤが来ていました。いつもはキハ３１や４０、４７とＡ列車の三角線ですが、なかなかやってこないレアモノが来ると嬉しくなってしまいますよね。