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駅務員の操業日誌

兵庫県内の私鉄で、乗務員をしています。
仕事の事とか、色々と書き込んでいこうと思います。
(乗務日誌及び当方が限定公開と決めた記事は、アメンバー限定公開とします)

熊本2日目です。


ホテルの食堂で朝食を取り、一息ついてチェックアウトしました。


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部屋から見た「九州横断特急」です。


2日目はどうするかと考えていますと、友人が「熊本に譲渡された神戸市バスを撮りたいので、もう一度交通センターに行きたい」と言いました。私も興味がありOKをしました。熊本駅前のバス停から交通センターまで行き、友人お目当ての元神戸市バスを探していました。友人はその間もバスバスを撮り続けていました。

私は前日に見かけた交番のパトカーを撮るため、しばらく別行動をとりました。


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交通センター近くの交番にいた「ジムニーシエラ」のパトカー

私が「珍しいパトカーなんです」と言うと、乗っていた警察官も「そうみたいですね」と言われました。


再び友人と合流し、

交通センターに来て約1時間した時でした。友人がスマホで譲渡されたバスの事を見ていると、一台のバスがやってきました。友人は「あっ、これとちがうか」とバスを見ました。スマホで再確認すると「間違いない、このバスや」と確認。「乗ってみようか」と言いました。私は「どこに行くかわからんのに、大丈夫か?」と尋ねると、「そんなに遠くまでは行けへんよ。このバス中型やから」と言ったので乗車する事にしました。
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神戸市営時代と変わらぬシート     神戸市バスキャラクター「ばっしー君」のステッカーが残ったまま



元神戸市バスに乗る事約30分、終点の「高平南公園」に着きました。

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高平南公園停留所

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停留所付近

公園はどこだって?

たぶん電柱の後ろのフェンスで囲まれた場所だと思います。

すべり台と少数の遊具がありましたから(;^_^A



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往復乗車した元神戸市営バスの車両





往復1時間の元神戸市バス乗車を終えて、再び交通センターに戻ってきました。



昼食後は、地元を走る「熊本電鉄」に乗ることにしました。

この鉄道には、関東の私鉄や地下鉄から譲渡された車両が走っているそうで、私たちが最初に乗ったのは

東急の旧型車両でした。

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始発駅の「上熊本」 券売機も改札機もない無人駅。



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そこに入って来たのは、元東急の5000系

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運転台周り ブレーキ弁の台はガムテープによる補修(;^_^A



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銘板 昭和32年製でした。            東急時代の名残のつり革広告



この電車に揺られること約10分、折り返し駅の北熊本駅に到着しました。

ここには車庫があり、車庫内には数本留置されていました。



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北熊本駅で離合する御代志行と藤崎宮行  車庫内にいたモハ71(被爆電車)

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北熊本駅駅舎(八百屋さんの方が大きいとは・・・)


北熊本で折り返し藤崎宮前まで行きました。そこからは市内循環バスで、熊本駅前まで戻りました。

一度熊本駅構内に入ってみようと言う事になりまして、入場券にて駅構内へ。

たまたまマヤ軌道試験車が停車しており、友人は「ラッキーや」と言っていました。私も滅多に見られないと言う事で、写真を撮りました。



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熊本駅舎(在来線側)               熊本駅ホームに停車していた高速軌道試験車


マヤを撮影後は二手に分かれ、私は駅ビル内のぶらぶら歩き・友人はもう一度市電に乗る事になりました。

私は土産物店の場所確認などをしました。


夕方6時過ぎになり、晩飯をとるため友人に連絡。すると乗っていた電車の2本前の電車で、怪我人が出たらしく

少し遅れているとのこと。市電乗り場前で友人が帰ってくるのを待っていると、イルミネーションを装飾した市電が

きました。


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熊本駅前で折り返し、団体専用車になっていました。


写真を撮っていたら友人が帰ってきましたので、駅ビル内の居酒屋で夕食うお座割り箸を取り、近くのコンビニでアルコールビールを買い込み、ホテルに戻りました。











12月3日から一泊で、友人と熊本に行ってきました。これといった旅の目的はなかったのですが、九州新幹線初乗車の私は、楽しみにしていました。

新神戸からは直通の「さくら」ではなく、のぞみで博多まで行き博多発の「つばめ」で熊本に行く行程でした。



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博多から乗車した「つばめ」


博多と熊本の間は各停タイプのつばめでも、約50分で行ける距離でした。

早いもんですねぇ、新神戸を8時過ぎに出て熊本に11時半に着くんですから。


熊本到着後は友人の勧めで、路面電車に乗車しました。熊本駅と繁華街が離れているため、繁華街方面へ行く電車は混雑していました。私たちの乗った電車も混んでいました。私たちの座席の前に立った他のお客さんから

ナフタリン(防虫剤)の臭いがプンプンして、降りるまでの時間大変でした。ショック!


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交通局留置線に停まっていた市電


市電を撮った後に友人が「交通センターに行きたい」と言ったので、そちらへ行く事にしました。

交通センターはバスのターミナルで、路線バスや長距離バスのターミナルとなっています。

そのため結構な数のバスが行き来していました。バス好きの友人が一通り写真を撮ったので、「昼飯にしようや」と私が言い、交通センター下の「センタープラザ」で、昼食となりました。私はせっかく熊本に来たのだから、熊本ラーメンが食べたかったので、ラーメン屋に入りました。


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熊本ラーメン                     交通センター下のラーメン店「桂花」


このラーメン店の近くに、ちょいと気になる食堂がありましたが、その話はまた後で。