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二輪車修理好きのブログ

はじめまして。
休日を利用してオートバイの修理をしてるサラリーマンです。
特にヤマハが好きで、動かない車両を見つけると、可愛そうでついつい購入してしまうので、現在では倉庫に10台の車両があり、修理まち。

時々、更新しますので、よろしければ見てください。

以前もオイル漏れがあり、エンジン周りをキレイにした後、漏れが無くなったと思っていましたが

ドクロショック!


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多量に漏れていましたショック!


原因は目


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クランクのオイルシールから漏れています目

これってオイルポンプと言うことはてなマーク


さあ、覚悟をきめてエンジンオーバーホールしますかねガーン


フロントブレーキ キャリパーはこんな感じでしたショック!
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リヤブレーキ キャリパーはこんな感じでした


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分解して、シールキット・パット全て交換しました


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交換部品ですニコニコ

譲渡するにあたり、やはりブレーキは確認する必要があり

本日作業しました目


まず、サイドカバーを外したら、ゴムのグロメットがカバー側にガーン


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硬化していたので、新品部品に交換しました


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6箇所全て新品です目