たまに顔を出す近所のカメラ屋のおやじからの誘いを受けて、いなべ市梅林公園へ出かけることに。

常連客7人で行くことになっていたようですが、皆さん私よりはるかに年上でカメラにもかなり精通された方ばかりで

私のような若輩者は肩身の狭い思いをしつつ車に乗せてもらいました。

 

満開の梅に迎えてもらいました。

 

 

平日にも関わらずたくさんの人が梅の観賞や撮影に来てはりました。

 

 

連れて来てくれはった人は皆さん、楽しげにお話されながら三脚やレンズのセッティングをされています。

中々会話に入っていくことができず、私は皆さんから少し距離をおいてぶらぶらとカメラをぶら下げて梅林へ進みました。

 

 

中々イメージを描く写真が撮れません。難しいです。

 

 

 

 

この日は嫁はんが一緒でないので少し寂しいですが

人が居なくなるタイミングを見計らってシャッターを切ることができるのは助かります。

 

 

見たまま撮ることってできないもんかといつも思いますが、無理です。

人間の目ってすごいといつも感心させられます。

 

 

 

 

 

行く前日までの天気予報では雨の予報でしたが、当日は快晴とはなりませんでしたが

晴れた天気で楽しい撮影となりました。

後日、誘ってもらったカメラ屋さんへ皆さんと写真を持ち込んで反省会をすることになっており

楽しみです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

先日、阪神×中日戦のオープン戦を観に名古屋ドームへ行ってきました。

 

 

観戦時は阪神のオープン戦の戦績は7戦6敗1分と沈みこんでおりました。

オープン戦なので勝敗に関わらずいいゲームをしてくれたら

いいかなと思いながらも初勝利を期待。

 

 

三人とも中々男前でした。

 

山井と藤浪の先発でプレイボール。

 

 

たのんまっせ!藤浪はん。

 

 

序盤は阪神ペースでゲームは進むが、中々得点に結びつかず

少々いらいら。

後ろの中日ファンらしき人たちの悪口にも・・・・・

 

 

阪神応援席も盛り上がってきました。

 

 

 

 

ドアラのバクテンも成功。シーズン中より身のこなしもいいかも。

 

 

残塁も多くしんどい試合でしたが得点もそれなりに獲ってくれたので今日はいただきかと思いきや。

 

 

最終回にイライラが爆発! 思わず勝つ気があるんかい?と絶叫。

このプレーもタイミングはアウトかと思いましたが返球が高く逸れて

完全なセーフに。

 

何とか一点差で逃げ切ったが、楽しさよりも疲れが溜まった一戦でした。

今シーズンが心配だ。

心配といえば先発の藤浪投手ですね。

二軍行きとなったと帰宅後のニュースで耳にしましたが、仕方ないのかな。

まだまだここで終わるような投手ではないと思うので、トレードも含めてじっくり立て直してもらいたいと思います。

 

 

 

 

 

部品商にオーダーしていた部品がボツボツと入荷してきたので、足回りの整備へ取り掛かることに。

今日は、左右フロントハブベアリングの交換。

自動車部品商へフロントハブベアリング一台分と、ハブシールをオーダーしていたが、もうメーカー欠品でハブシールと

ベアリングのアウターしか取り寄せれないとのこと。

 

おまけに、オーダーしていたタイロッドエンドは違う部品やし・・・・ がっかり!

 

 

ベアリングや、Oリングで困った時にはいつも頼りになるベアリング屋さんへ相談。

どうもこのベアリングはインチサイズで、格日本のメーカーにも型番の設定はあるが、どこも生産は終了とのこと。

でも、入手にべっちょうはないとのこと、海外から今も普通に入ってきてるから一日待ってくれたら入荷するとのこと。

入荷の手配にも驚いたが、車両からベアリングを取り外さずし現物も確認していないのに、部品商から入荷したアウターベアリングの刻印だけでインナーベアリングをすっと特定し手配してくれるとは。餅は餅屋だと関心。

 

 

いざ! 交換開始。

 

 

異音がするだけあってグリスも白濁し硬化しています。おまけに錆まで

わいています。

 

 

きれいに清掃した後、奮発してモリブデングリスを充填。

 

 

アウターレースを入れ替え車両へ装着。

 

 

 

 

最近の主流はボールベアリングなので、久々の作業でした。

新人のころは、よく先輩からハブマシーンと揶揄され、毎日ハブグリスの入れ替えと

ブレーキのカップの交換をしたなぁ~。

ハブ組み付け時のコツなんかも教えてもらいました。

モンキーレンチでくっと締めて、にゅるっとなるところまで戻す。これは実際に作業しないとわからない感覚かなぁ~。

 

 

 

 

 

 

昨年12月にRT40の車検が満了を迎え、それ以降RT40に乗っておらず、ぼちぼち暖かくなってきたので車検を受けようと思いたちました。

 

メンテナンスしたい箇所は多々あるが、先立つものに限界があるため、大蔵省と相談し

優先順位を決めることにしました。

 

気になる箇所をピックアップするときりがないので、まずは車検に合格するための必須項目の部品出しをしたところ、タイロッドエンドエンド・アウター左右、タイロッドエンド・インナー右、フロント・ロアーアーム・ボールジョイントブーツ右の三箇所。

上記三点のパーツを部品商にオーダーするも、タイロッドエンド・インナー右以外入手不可との返事。どうしよかと悩む。時間がかかってもいいのでOEMも含めて探してもらうよう依頼しました。

その間にフロアーカーペットの張替えをすることに。

整備士が本業ですが、内装のリペアーは経験がないので・・・・・

まずはネットで安いパンチカーペットを入手。180×5mで送料、税込み¥9000でゲットしオリジナルのカーペットを取り外すことに。

臭い、汚い、ボロボロで何とか型が取れるよう原型を維持しつつ取り外しました。

 

 

 

パンチカーペットに鉛筆で原型を複写して切り抜きましたが、形状が複雑で難儀しましたが

何とか形になりました。

 

 

 

とりあえず仮組み付けで車検を受けてからロードテストの予定。

 

その結果によってはホームセンターへラバーマットを買いに行くかもしれません。

純正マットの下に敷かれた綿状のものがボロボロなので、ロードのノイズが大きければラバーマットを敷こうかと思います。

 

 

 

つづく・・・・・・。

 

 

 

 

今日は休日。

 

北海道出張から帰り、そのときの写真を見ると画像に変な汚れが映り込んでいたので

ボディーやレンズの手入れをしようと思ったが、天気もよかったので梅でも撮りに行きたくなり

荒子公園まで散歩。

 

普段使用しているレンズは持っていかず、マニュアルレンズをピックアップ。

 

 

        50mm/F1.4単焦点と105mm

 

 

以前の相棒だったF3から2年前に乗り換えたDfを持って行きました。

 

 

 

 

 

 

 

 

ぼかし具合が今一。難しいなぁ~

 

 

 

 

 

 

私個人的にはAFレンズよりいい感じかと思いますが、ピント調整が・・・・・・

ファインダーがスプリットでないので難儀でした。

 

どなたかデジカメのファインダーをスプリットにできる方法をご存知の方が

おられましたら、是非お教え願いたいと思います。

 

まだ6分咲きぐらいっだったので来週もう一度行ってみようと思います。

 

その時は普段使用しているレンズも持参し画像を比べてみようと思います。