2019
今年4回目のラウン ド
今年4回目のラウンド
パターをリシャフトして33インチに。
テーラーメイド R1ドライバー
スリクソン AD333
B・マルサリス 「メタモルフォーゼン」
全米オープン
ヤバイ・・・
ソプラノ吹いた、拭いた
そんなにハイトゥでもなかった
”ハイトゥのパターのデメリットは？”
