現在、筋肉痛と格闘中。
サス交換したのはBG5レガシィワゴンGT前期。
GT-Bじゃないのでビル足じゃないやつ。
実は今のレガシィで3代目。もう乗らない車と思いつつもサンルーフにつられ某オークションで落札(笑)
blogの本文に画像貼り付けが解んないので添付画像をf^_^;
抜け抜けのリヤサスは油ダラダラでフロントは一見するとまともっぽい。
しかし、外して逆さまにしたらスプリング受けのところに油まみれの泥たまり。
倒立のビル足って重いだろうと思ったらノーマル足より軽(・_・)エッ..?
二台目の時の後期GT-Bはビル足に前後タワーバーだったのでやはりボディの歪むのが解りますなぁ(°□°;)
後期BGレガシィはマイナーといいながらフルモデルチェンジ並みに手が入ったと言うから比べるのもなんだが…
そんなこんなで足周りは取り敢えず完了っす。
