久々に更新致します
大変お待たせ致しました
カーテシーランプの配線についてですが、
まずドアパネルについてある純正のカーテシーランプ(ドアを開けたら光るやつです)
にあるプラスとマイナスにロゴ入りのカーテシーランプから出ているプラスとマイナスを配線コネクターを使ってつなげればランプは点灯します
ちなみに、配線コネクターとは
これです
配線コネクターは配線の太さによって種類があるんですけど、
このコネクターは細線シリーズのもので0.18~0.36の配線の太さに使えるサイズのコネクターとなっております
ギボシで繋げるのもありですが、ギボシは基本的に0.5までの太さの配線にしか使用できない事とプラス、正直配線コネクターの方が断然楽ですからね
笑
水に濡れる心配がない場所にはもってこいですね

まぁぶっちゃけLED自体消費電力が少ないし、細線でもギボシ使ったりしてますけどね
で、My suburbanのLEDの話題に戻りますが、
普通にカーテシーランプを取り付けていてはおもしろくないので、
しかも、純正のランプに連動させるとドアを開けたときに連動して点灯するのはいいんですが、あたりまえですが天井部分についている照明(純正カーテシーランプ)が同時に点灯してしまう為、別の配線方法で点灯させてみました
と、言うのも自分的にドアを開ける度いちいちドアパネルについてある純正ランプと、天井部分にある純正ランプが点灯するのが嫌って言うだけのわがままな理由なんですけどね
まぁ、これもこだわりとゆう事で
純正のカーテシーランプで車内が明るく照らされてもイマイチって感じですよね
と、言うことでまたまた某Aモン工業のドア開閉スイッチを使用しての取り付けに致しました
このスイッチの仕組みと言うと2つの磁石があって磁石が離れると電流が流れて(ようするにスイッチONの状態)、磁石が一定に近づくとスイッチOFFの状態になると言うすぐれものです
この仕組みを利用して今回のLEDカーテシーを単独で点灯させれるようにしました
ようするに普段は純正カーテシーランプのスイッチはOFF状態、
しかしドアを開ければLEDカーテシーが点灯すると言うことです
ようするにこう言うことですね
では、純正のカーテシーランプのスイッチはOFFなのにLEDカーテシーランプが点灯してるとゆうことは、点灯させるにはやはり電源がいりますよね
電流さえ流れてればON、OFFさせる為のスイッチは磁石の仕組みで解消されてますので問題ないとして、肝心の電流をどこからとったのかが気になりませんか?
純正のカーテシーランプから取ればもちろん電源はとれますが連動して純正のカーテシーランプが同時に点灯してしまう
他のアクセサリー電源からとればこれもまた電源はとれますが、その機器に連動して点灯してしまいます
エンジンを切った状態で写真のように単独でLEDカーテシーランプだけが点灯しております
と、言うことは皆さんお分かりですか?
詳細は近々公開致します
しばらく更新しておりませんでしたが今度は本当に近々更新致しますのでお楽しみに
Android携帯からの投稿

大変お待たせ致しました

カーテシーランプの配線についてですが、
まずドアパネルについてある純正のカーテシーランプ(ドアを開けたら光るやつです)
にあるプラスとマイナスにロゴ入りのカーテシーランプから出ているプラスとマイナスを配線コネクターを使ってつなげればランプは点灯します

ちなみに、配線コネクターとは
これです

配線コネクターは配線の太さによって種類があるんですけど、
このコネクターは細線シリーズのもので0.18~0.36の配線の太さに使えるサイズのコネクターとなっております

ギボシで繋げるのもありですが、ギボシは基本的に0.5までの太さの配線にしか使用できない事とプラス、正直配線コネクターの方が断然楽ですからね
笑水に濡れる心配がない場所にはもってこいですね


まぁぶっちゃけLED自体消費電力が少ないし、細線でもギボシ使ったりしてますけどね

で、My suburbanのLEDの話題に戻りますが、
普通にカーテシーランプを取り付けていてはおもしろくないので、
しかも、純正のランプに連動させるとドアを開けたときに連動して点灯するのはいいんですが、あたりまえですが天井部分についている照明(純正カーテシーランプ)が同時に点灯してしまう為、別の配線方法で点灯させてみました

と、言うのも自分的にドアを開ける度いちいちドアパネルについてある純正ランプと、天井部分にある純正ランプが点灯するのが嫌って言うだけのわがままな理由なんですけどね

まぁ、これもこだわりとゆう事で

純正のカーテシーランプで車内が明るく照らされてもイマイチって感じですよね

と、言うことでまたまた某Aモン工業のドア開閉スイッチを使用しての取り付けに致しました

このスイッチの仕組みと言うと2つの磁石があって磁石が離れると電流が流れて(ようするにスイッチONの状態)、磁石が一定に近づくとスイッチOFFの状態になると言うすぐれものです

この仕組みを利用して今回のLEDカーテシーを単独で点灯させれるようにしました

ようするに普段は純正カーテシーランプのスイッチはOFF状態、
しかしドアを開ければLEDカーテシーが点灯すると言うことです

ようするにこう言うことですね

では、純正のカーテシーランプのスイッチはOFFなのにLEDカーテシーランプが点灯してるとゆうことは、点灯させるにはやはり電源がいりますよね

電流さえ流れてればON、OFFさせる為のスイッチは磁石の仕組みで解消されてますので問題ないとして、肝心の電流をどこからとったのかが気になりませんか?

純正のカーテシーランプから取ればもちろん電源はとれますが連動して純正のカーテシーランプが同時に点灯してしまう

他のアクセサリー電源からとればこれもまた電源はとれますが、その機器に連動して点灯してしまいます

エンジンを切った状態で写真のように単独でLEDカーテシーランプだけが点灯しております

と、言うことは皆さんお分かりですか?

詳細は近々公開致します

しばらく更新しておりませんでしたが今度は本当に近々更新致しますのでお楽しみに

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笑


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